Starke Halogen Lampen?!?!

    • hallo, ich hab die 100 w super white birnen ca. 3 jahre in meinem escort drin gehabt und sie sind weder kaputt gegangen noch hatte ich damit irgendwelche anderen probleme. war mit den dingern auch mal 3 wochen in skandinavien unterwegs und wir haben in dem urlaub so ca. 5000 km teils auf sehr schlechten strassen abgerissen (mit sportfahrwerk drin) und den birnen hat es auch nicht geschadet. das licht war auf jeden fall super hell, und ich hab sie immer noch drin und auch die cops hatten bisher noch nix zu meckern :D

    • Hallo zusammen!

      @José GT:
      >Dann hab ich gehört, könnte man die Spannungsverluste zu den Scheinwerfern mittels eines Relais ausgleichen. Bin kein Elektrik-Mann, aber ich glaube es sollten vorne 14 Volt ankommen, aber man kann wohl nachmessen, das da durch Leitungsverluste weniger ankommt, 12-13V?, auf jedenfall sei es möglich durch ein Relais die Spannung bei 14 oder annähernd 14Volt zu halten, so daß die Lampen heller leuchten.<

      Das bringt nicht nur mehr Spannung und besseres Licht,es schont auch den Abblendschalter und steht bei mir auch auf dem Stundenplan,
      inklusive putzen.
      Glühlampen hab ich letzte Woche gegen HELLA plus 50% getauscht,
      das hat auch schon geholfen.
      Zum Gläser abnehmen,hattest Du die alten Dichtungen weiter verwenden können?
      MfG Bruno
      __________________________________________
      Mercedes 190E 2,3 Automatik 11.92
      Ford 20M 2,3ltr., 4-Gang-Automatik,eFH,ZV,Servo,SD 01.66

      Frontantrieb ist Hexenwerk, Schaltgetriebe auch !!!

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    • :)
      Original von Bruno
      Hallo zusammen!

      Das bringt nicht nur mehr Spannung und besseres Licht,es schont auch den Abblendschalter und steht bei mir auch auf dem Stundenplan,
      inklusive putzen.
      Glühlampen hab ich letzte Woche gegen HELLA plus 50% getauscht,
      das hat auch schon geholfen.
      Zum Gläser abnehmen,hattest Du die alten Dichtungen weiter verwenden können?



      Hi Bruno,

      sorry, hab den Beitrag gerade erst entdeckt.

      Auf die Dichtungen hab ich gar nicht groß geachtet. Ich hab die Gläser einfach abgenommen und nach getaner Arbeit wieder angebaut, das war letztes Jahr um diese Zeit, und bis letzten Dezember waren die Scheinwerfer genauso Dicht wie vorher. Wäre mir aufgefallen!

      Hey Bruno, wie wär´s mit einem kleinen Treffen?
      Das Wetter ist heute hervorragend, und das Wochenende (vermutlich mit Regen) steht auch vor der Tür, meiner ist gerade frisch vom Streusalz befreit, da könnte man sich ja kurzfristig mal treffen, sind ja nur 15 Minuten Fahrt:D

      Wüßte gern mehr über diese Relais-Lösung, wenn Du richtig Zeit hast helfe ich auch beim Streuscheiben-Putzen. :D ;)

      Meld Dich mal bitte!
      MfG
      José

    • Habe die Ehre,

      Finger weg von den 100watt Lampen!

      1. Wenn irgendwer von euch geblendet wird, und einen Unfall verursacht, seid ihr voll dabei...

      2. Brauchts euch net wundern, wenn die Anschlüsse an den Lampen durchbrennen, oder der Lichtschalter verschmort - die Elektrischen Leitungen der Lichtanlage sind definitiv nicht für solch Hohe Ströme ausgelegt, wie sie hier bei fast doppelter Leistung fließen...

      Nebelscheinwerfer zb. werden aufgrund der Stromaufnahme über ein Relais geschaltet - obwohl die Ströme niedriger sind...


      MFG

    • Hi,

      ich habe die Blue Laser light drinne, und hatte damit bis jetzt noch keinerlei Probleme.
      An meinem Zweitwagen (Citroen Xsara) habe ich doppelscheinwerfern mit H7 Lampen. Da habe ich beim Fernlich 100 Watt und Abblendlicht original drin. Bis jetzt keine Probleme. Bin mit den Birnen befor ich meinen Benz hatte in 1 Jahr 80 tkm gefahren und davon auch viel Nachts.
      Ich kann aber keinem empfehlen beim Abblendlicht eine stärkere Watt zahl zu verbauen, da sonst wirklich der gegenverkehr geblendet werden kann. Bei Fernlicht ist es nicht so wild. Nicht mal der Tüv hat es gemerkt.

      Gruß Andre

      Seit 30000 km mit PÖL

      45% oder 3,50€ pro 100km gespart !