tachoabweichung

Tines · 15. September 2009, 11:35

hallo leute,
folgendes problem
ein arbeitskollege will reifen mit den dimensionen 215/40 r16 auf den 190er schrauben, jetzt verlangt der tüv was, wegen der tachoabweichung.
wir können das bei uns auf dem prüfstand überprüfen, haben aber kein formular mehr darüber.
hat einer von euch zufällig noch sowas, oder weiß jemand wo ich sowas her bekomme, weil wir das nicht mehr offiziell machen?

danke schonmal

seg · 15. September 2009, 11:39

Was für Unterlagen ?
Benutze doch einfach das hier.... Klick mich

Basti_EF · 15. September 2009, 12:12

Tines schrieb:

215/40 r16

die demension hatte ich damals auch drauf auf mein 190er. war ein 2.6er. da hat der tüv garnichts gewohlt. ausser abe

Stuggi · 15. September 2009, 12:40

215/40r16 ist eine undankbare Dimension ... wenn 40er Querschnitt dann 17"

Kann man nur davon abraten :pinch:

Zvoni · 15. September 2009, 14:02

215/50 16 wäre vom Abrollumfang her fast perfekt, aber ob man die irgendwo herbekommt?

Tines · 15. September 2009, 16:58

ich hab die gleiche größe auch auf meinem, und da hat der tüv auch nichts gesagt, abr bei ihm halt schon.
mit dem reifenrechner fang ich doch nichts an, es geht darum, dass der tüv sieht, dass der tacho noch genau genug anzeigt

Zündapp-Bernd · 15. September 2009, 19:14

Tacho geht dann übel vor

Aber such dirn andren TÜV, dann klappt das auch.
Normal haben die 40er zu viel Abweichung! Ich hab sie bzw hatte sie auch drauf, mal sehn was der TÜV dazu kommendes Jahr sagt

Tines · 15. September 2009, 19:54

ja ich weiß, aber sehn halt geil aus.
ich hab sie ja auch ohne probs eingetragen bekommen.
hätte ja sein können, dass jemand sowas hat

most_blunted · 2. Oktober 2009, 15:35

Servus hab mich erst heute angemeldet

Hab das gleiche Prob gehabt als ich meine 215/40 16 eintragen lassen wollte. Der TÜV sagte Tachogutachten

Vielleicht hilfts gibts beim ADAC wenn du Mitglied bist kostenlos

Markus 1.8 · 2. Oktober 2009, 22:17

Der Tacho !!MUß!! bei der größe auf richtigkeit Überprüft werden, bei allen wo es nicht gemacht wurde war einfach Unwissenheit des Prüfers im Spiel.

Dabei muss DAS AUTO AN DEN ES EINGETRAGEN WERDEN SOLL auf ein Prüfstand (Leistungsprüfstand) nun wird eine Kurfe von 20-140km/h Stunde gefahren jeweils in 20 km/h Schritten.

Hierbei schaut der Prüfer auf dein tacho fährt Geschwindigkeit X laut Tacho und kontroliert diese geschwindigkeit mit der tatsächlich gefahrenen die der geeichte Messstand anzeigt, sollte es nun zu abweichungen von Grösser al 7% kommen ist Schicht im Schacht und das Tacho muß neu justiert werden.

tachoabweichung

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Tines schrieb:

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