der_raubfisch schrieb:

Hi,

kommt drauf an, ob mit Wechslersteuerung oder ohne. Wenn du eins ohne hast, sind ca. 70Euro angemessen!

GG2801 schrieb:

Also, folgende Wechsler passen an das Grand Prix BE1319:

- Becker Silverstone BE980 10-fach-Wechsler:
--> Ist meines Erachtens nicht unbedingt für den R107 (mit Softtop) geeignet, da er im Softtop-Betrieb bei Unebenheiten bzw. Schlaglöchern gerne mal aussetzt (hatte ich früher im 107er, jetzt im 126er - da ohne Fehl und Tadel).
Gibts relativ häufig in der Bucht, aber häufig ohne die dazugehörige Halteschale - gehen (komplett, sprich mit Halteschale und Kabeln) meist so um die 250-300,-€ weg.

- Mercedes Benz 6-fach-Wechsler MC3191 EV (von Alpine - hat am Geräteboden den passenden Eingang für die separate Strom-/Datenversorgung des BE1319 - für den Anschluß eines Mexico 2000 braucht man noch ein zusätzliches Interface, nämlich das MX 3192):
--> Relativ klein und stoßunempfindlich, hat aber nur 6er Magazin.
Wird relativ selten in der Bucht angeboten.

- Becker Silverstone BE2630 10-fach-Wechsler
--> Etwas grösser als der Mercedes Benz/Alpine MC3191, aber ebenso stoßunempfindlich und 10er Magazin.
Problem: Funktioniert am Grand Prix 2000 / Mexico 2000 nur in Verbindung mit dem megaseltenen Becker-Interface BE1922 (diese Kombination habe ich mit dem Mexico 2000 BE1460 im 107er und bin sehr zufrieden).
Vorteil: Die Dinger gibts in der Bucht recht häufig für 100-130,-€.

Für alle drei Varianten braucht man zum einen das Stromversorgungskabel und zum anderen das Datenkabel mit DIN-Steckern von Becker.

Diese Kabel sind noch einzeln zu bekommen (z.B. bei Königs-Klassik), kosten aber zusammen ca. 100,-€.