Dank an Azzuro! Also JO190E3.2L24V ich find das auch nicht sozial von dir! Ich dachte hier Hilfe zu finden wie Azzuro sie mir bietet und nicht DU! Ich bin 18 und mache sowas eben das erste Mal!
@Azzuro
Nein, das ist alles kein Fake. Ich bin relativ weit gekommen mit meinem Vater.
Das einzige Problem ist jetzt nur, dass am Getriebe, so meinte Papa, ein Schlauch am Getriebe ist, der wohl die Bremsflüssigkeit enthalten soll. Er weiß es aber nicht. Kann er Recht haben? Der Schlauch muss auf jeden Fall ab, denn es behindert uns beim Abbau des Getriebes. Das Dumme ist, dass wir den Schlauch nicht abbekommen aber da könnt ihr mir ja nicht helfen ausser zu sagen, mit was der Schlacuh gefüllt sein könnte.. Papa meinte er geht vom Getriebe hoch bis zum Fußraum richtung Bremspedal oder so... Das mit den Kabeln hat sich schon erledigt, ich und Papa haben uns verguckt, denn es geht zu einem Nebenaggregat. Das sind 3 dicke Stecker, die in ein Nebenaggregat gesteckt werden (Fahrerseite gleich hinter dem Scheinwerfer)
@Azzuro
Nein, das ist alles kein Fake. Ich bin relativ weit gekommen mit meinem Vater.
Das einzige Problem ist jetzt nur, dass am Getriebe, so meinte Papa, ein Schlauch am Getriebe ist, der wohl die Bremsflüssigkeit enthalten soll. Er weiß es aber nicht. Kann er Recht haben? Der Schlauch muss auf jeden Fall ab, denn es behindert uns beim Abbau des Getriebes. Das Dumme ist, dass wir den Schlauch nicht abbekommen aber da könnt ihr mir ja nicht helfen ausser zu sagen, mit was der Schlacuh gefüllt sein könnte.. Papa meinte er geht vom Getriebe hoch bis zum Fußraum richtung Bremspedal oder so... Das mit den Kabeln hat sich schon erledigt, ich und Papa haben uns verguckt, denn es geht zu einem Nebenaggregat. Das sind 3 dicke Stecker, die in ein Nebenaggregat gesteckt werden (Fahrerseite gleich hinter dem Scheinwerfer)
Theorie ist wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert, aber keiner weiß warum.
Bei uns ist Praxis und Theorie vereint, nichts funktioniert und keiner weiß warum.;)
Praxis ist wenn alles funktioniert, aber keiner weiß warum.
Bei uns ist Praxis und Theorie vereint, nichts funktioniert und keiner weiß warum.;)
Mercedes Benz 190e W201
2.3 Sportline
5 Gang Getriebe.
Hier gehts zu meinem Sportline!
Papa meinte, dass er die Schraube + Kontermutter nicht abbekommt weil sie so verrostet ist. Hm, müssen wir uns mal was einfallen lassen. Morgen gehts dann weiter 
) Den Kabelbaum vom Motor befreit, Tachoschnecke ab Druckschlauch am Getriebe auch ab. Ich glaube jetzt dürfte alles ab sein oder noch was vergessen? 
Mir fällt nix ein 
Morgen soll der Sohn eines Fließbandes dann endgültig raus! Öliges dreckiges Ding! Sprich morgen noch..achja Kardanwelle ab und Motorlager ab. Dann ist aber echt Schluß und er kann raus 
:thumbsup:
Das wurde eh erst vor kurzem gewechselt und ich benutze das Öl nur, um den 10 Minuten durchzuspülen. Also Liqui Moly Motorenreiniger und das neue "Altöl" ist ok für 10 Minuten sagte der Verkäufer. Das macht nix großes und dafür muss man nicht extra einen neuen Kannister kaufen. Aber wenns durchgespült wurde, kommt verständlicherweise neues Öl rein:) 
