Raggna schrieb:
Hi Erik,
fahr damit mal zügig ein schlechtere Landstraße, dann wirst Du es hören.
- oder Nordschleife, dann sieht man es auch.
Nicht Warmduschermäßig auf dem Parkplatz dahinrollen, das dabei nix schleift iss klar.
-
Optik ist die eine Sache, Technik die Andere.
Gruß
R
Glaubst du ernsthaft, dass ich das logischerweise auf der Heimfahrt nicht ausprobiert habe?
Mensch Raggna!
Klar für die Nordschleife ist das Fahrwerk so oder so nicht ausgelegt, ich bin extra Langegezogen Bodenwellen der A38 und Landstraße des Eichsefeldes gefahren. Und es passt!
Man kann auch beides verbinden, Technik sowie Optik.
Machbar ist alles und ich bin der letzte der mit einem schleifenden fahrwerk umherfahren will!
Und mein Fahrstil ist schon sehr sportlich deswegen lege ich eigendlich mehr wert auf die Technik als auf die Optik!
Eins muss ich jedoch zugeben, fahre ich zu schnell bei volleingeschlagenen Lenkrad über eine kleine Unebenheit, sagen wir eine kleine Bordsteinkante oder Absatz hat er kurzen Kontakt, was aber dann nicht zu vermeiden ist! Und da ich nicht unbedingt FB verbauen will kann ich damit leben! Es ist ja auch nur vorrübergehend!
Lg
Eric
Autofahren beginnt für mich dort,
wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
statt dem Lenkrad steuere.
Alles andere heißt nur die Arbeit machen.
(Walter Röhrl)
wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
statt dem Lenkrad steuere.
Alles andere heißt nur die Arbeit machen.
(Walter Röhrl)