Öltemperatur beim 190D 2.5 Turbo zu hoch?

    • Öltemperatur beim 190D 2.5 Turbo zu hoch?

      Hallo Leute,
      da ich mir eine Öltemperaturanzeige nachgerüstet habe, wollte ich fragen, ob meine Öl-Temperatur zu hoch ist!?

      Öltemperatur:
      Stadtfahrt ca. 90Grad
      Autobahn bei 110KmH 105Grad - 110Grad
      Schneller als 160 ca. 125 Grad. eventl. auch mehr :(

      Wassertemp, 80-95Grad normal!!

      Also ich habe RaidHP Nightflight Öltemperaturanzeige eingebaut und den VDO Temp. Geber beide haben ein Spektrum von 50 - 150 Grad.
      Allerdings kommt mir die die Temperatur bei Volllast einfach zu hoch vor. Habe jetzt angst schneller als 160 zu fahren, wegen den 130 Grad....
      Der Wagen hat nen Ölkühler, dieser wird auch heiss. Der Ölkühler besitzt ja nen Thermostat soweit ich weiß, gibts da ne Möglichkeit das ding separat zu tauschen?

      Habt ihr irgendwie Referenz Temps?

      Gruß
      190D 2.5Turbo 126PS 5 Zylinder :wow
      :rockon Keep on Rollin´ :rockon
    • Moin,
      dein Temperaturgeber passt wahrscheinlich nicht zum Instrument.
      Der Widerstandswert wird anders sein und dadurch wird die falsche Temperatur angezeigt.
      Google einfach mal nach den Werten vom Raid Geber und dem VDO Geber.
      Müsste mich arg täuschen wenn es nicht so ist.

      Edit: So isses.

      Gruß

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von meierralf ()

    • Moin,
      dein Temperaturgeber passt wahrscheinlich nicht zum Instrument.
      Der Widerstandswert wird anders sein und dadurch wird die falsche Temperatur angezeigt.
      Google einfach mal nach den Werten vom Raid Geber und dem VDO Geber.
      Müsste mich arg täuschen wenn es nicht so ist.

      Edit: So isses.


      ja super, danke für die Info.
      Genau das Problem habe ich :D
      Ergo, kaufe ich mir mal lieber ne vdo Öltemp. Anzeige!

      Danke nochmals.... :banana
      190D 2.5Turbo 126PS 5 Zylinder :wow
      :rockon Keep on Rollin´ :rockon
    • HI,

      die Temperaturen sind schon brutal hoch.
      Demnach würd ich auch sagen dass die Anzeige und
      der Fühler einfach ned zusammenpassen.

      Wenn man schon 125 Grad Öltemperatur hat, dann ist
      die Öltemperatur in den Lagern noch um einiges höher, bzw.
      in der Nähe des Verbrennungsraumes.
      Dann sollte man die Verdampfungskurven des jeweiligen Öles
      anschauen und auf ne andere Viskosität umsteigen, bevor
      das öl "verdunstet" :)

      Gruß Peter
      Mein Auto fährt auch ohne Wald
    • hi,
      also ich finds auch heftig hoch. Deswegen war ich so erschrocken, als ich bissel schneller gefahren bin und auf die Anzeige geschaut habe.
      Zur zeit fahre ich Mobil 10w40, habe aber etwas erhöhten Ölverbrauch.
      Ich hab so ca. 1 Liter auf 4000KM, wäre ja noch im Rahmen laut MB.
      Im Sommer wollte ich dann auf 15W40 umsteigen, da ich vor habe 3000KM in den Süden zu fahren. :)
      190D 2.5Turbo 126PS 5 Zylinder :wow
      :rockon Keep on Rollin´ :rockon