hallo ich hab einen 2,3-16v motor und einen lotec turbosatz bei mir liegen der auf aktivierung wartet.
weis selber nicht ob er komplett ist aber es ist einiges an teilen da.
ich selber bin ja kein mechaniker und mit motoren kenn ich micht nicht so gut aus
,aber ein kumpel von mir hat schon einige audis mit turbos versehen .
und das sich mein freund ein bischen leichter tut ,such ich daten fakten ,teilenummern usw .
falls mir wer weiterhelfen kann bitte melden .

gerne auch telefonisch oder per icq oder email

und bitte keine kauf dir nen anderen motor oder so weiter .
ich hab die teile da und will diese auch verbauen .

teile die vorhanden sind :
lotec turbo
lotec ladeluftkühler
lotec krümmer
lotec steuergerät angeblich italienischer hersteller
der sammler oben über der drosselklappe
hosenrohr
luftfilter

werd auch die nächsten tage mal fotos machen von den teilen .,

würde mich sehr über hilfe freuen

danke
aber ich denk das mit dem motor ist erstmal genug arbeit .
mfg

klar wenn ich geld ohne ende hätte würd ich das teil einfach zu lotec stellen und sagen: macht mal .
da dies aber nicht der fall ist .
bitte ich halt hier um hilfe .
alles was ich selber machen kann kostet mich nichts .
und das was ich dann machen lassen muss das wird wohl dann so sein und ich muss es bezahlen ,was auch nicht so schlimm werden wird denke ich .

zumal ich zeit habe und ich das ja nicht auf ein monat festgelegt habe.
ich hab mir gedacht . ich sammle jetzt erstmal alles was ich kann und dann wird mal langsam angefangen und wenn es 2 jahre oder noch länger dauert ,ist es auch egal .
bin nicht einer der immer alles gleich haben muss .

Welchen Ladeluftkühler hast Du vorgesehen?
der der dabei ist . falls er verwendet werden kann . luft .

Welche Einspritzanlage spritzt ein, wenn die KE weg ist?
ist eine italienische ausführung mit unterdruckanschluss.

bzw. wer sorgt für den Zündfunken mit Klopfregelung/Ladedruckregelung?
denke das die anschlüsse am steuergerät sind . da soweit ich weis die ke komplett raus muss . (was aber nicht zu 100% sicher ist )
das muss ich noch abklären .

Auspuffanlage und Kat sind "handmade" und Eintragungsrelevant!
ist aus einen 2,5-16v komplett edelstahl ab hosenrohr. auch grösserer durchmesser .

-> Gutachten oder Einzelabnahme?
ich denke das komplette fahrzeug wird bei fertigstellung eine einzelabnahme sein . da ich mit der fertigstellung des fahrzeugs in ca 2-5 jahren rechne . karosse ist dann 30 jahre alt

Hier mal ein Link zur Überwachung der Abgasthemperatur:
lambda-tuning.de/zeitronix_einbau.html
Ab 850°C wird's heiß!

danke für den link


Nächstes Problem Kraftübertragung?
hab ich mir ehrlich noch keine gedanken gemacht . da für mich erstmal der turbomotor den vorrang hat .
werden aber auch nochmal etliche kosten entstehen .und umbauten .

- das neue 6Gang ist haltbar, passt aber nicht wirklich,- Tunnelumbau erf.
6 gang kommt für mich nicht in frage .

Hinterachse, hier gibt es zwar verschiedene Übersetzungen, aber das HA-Getriebe muß zwingend verstärkt werden.
hab ich etliche da auch von anderen mercedes modellen .
wie gesagt ich denk das ist dann zweitrangig .zumindest jetzt im moment da der motor erst mal laufen muss .


Kardanwelle, muß dem Antriebsstrang angepasst werden! -> Länge!
ist kein problem kann ich machen .

Nächstes Problem Bremse?
ich denke nicht das die vom 2,5-16v reicht ,also muss dann was besseres her .
der tüv soll ja auch seinen segen geben .


Nächstes Problem Auftrieb?
Der 190er hat ab 240Km/h heftigen Auftrieb.
- was willst Du dagegen unternehmen?

ich bin mir zwar sicher das ,das fahrzeug nach fertigstellung bestimmt sehr viel schneller gehen wird .
doch gefahren wird er sicherlich nie so schnell .

Das das dann kein 3Liter Auto wird ist Dir klar, oder?
- 15-20Liter mußt Du rechnen.
der verbrauch ist mir relativ egal bei diesem projekt ,da das fahrzeug. eh nur dann bei schönem wetter und zu treffen bewegt wird .
3t fahrzeug . immer noch meine erstes auto . seit über 10 jahren in meinem besitz und davor meines dads auto bzw karosse .

Wie Du siehst sind ein paar Probleme zu lösen, hast Du mit so Vielen gerechnet?
- das sind nur die Grundsätzlichen!

ehrlich gesat rechne ich mit noch viel mehr problemen weis zwar nicht welcher art aber sehr viel .
viel zu viel geld eigentlich für den aufwand auszugeben . und sehr viele stunden werden dafür drauf gehen . allein schon an lesen schreiben .
von der umsetzung dann ganz abgesehen .


ich mach das ,weil ich will und mir es in erster linie egal ist wann es fertig wird .
ich hab nen traum das ich wenn ich alt bin mit 60 jahren .
in meine garage gehe und der wagen dann in top form und frisch poliert da steht, und auf den schlüssel in meiner hand wartet. um ausgeführt zu werden .

ob es ein traum ist wird man ja sehen .
zumindest kenne ich nicht viel in meinem alter ,ich bin 28 . die immer noch ihr erstes auto haben ,auch wenn es nicht mehr gefahren wird .
es gibt viele die es bereuen ihr erstes auto moped mofa oder so verkauft zu haben . und den fehler hab ich nunmal nicht gemacht ,und werd ich auch nicht machen .

step by step

ich muss selber wo anfangen ,und was ist besser als am motor anzufangen .
ich kann mich nicht auf mehrere sachen auf einmal konzentrieren .
ich mach erstmal das herzstück ,den motor.
anschliesend wird alles andere gemacht ,der reihe nach .

der motor wird auch erstmal in einere andere karosse verbaut,zum testen usw . so das ich keine baustelle rumstehen habe . da
2015 meine eigentlich karosse die h zukassung bekommt .in der dann anschliesend mal der motor verbaut werden soll.

6 gang getriebe sind meiner meinung nach was für fahrzeuge die entweder zum sparen ausgelegt sind oder für hohe geschwindigkeiten auf der autobahn.
und ich denke beides trifft auf meine fahrzeug nicht zu .bzw auf mein vorhaben .


zum steuergerät kann ich dir nicht viel sagen ,stell die tage mal fotos von den teilen ein .
ich bin ja auf der suche nach informationen.

das mit der h-zulassung ist mal meine sorge .
das mit dem getreibe . da habt ihr bestimmt recht und auch mit der übersetzung bestimmt auch .
aber wie gesagt ich brauch hier erstmal hilfe beim motor .
wenn der soweit ist werd ich einen neuen thread aufmachen wo dann steht

brauche hilfe bei antrieb für 300ps turbomotor .

aber echt danke für die hinweise auf die problematik .