Midnightstar schrieb:
Ich finde der W202 wird etwas unterschätzt und von der Szene verkannt.
Auch die erste C-Klasse hat sicher Liebhaber gefunden, die letzten guten werden wohl in den nächsten 3,4 Jahre vom Markt verschwinden und dann nur selten auftauchen.
War bei den "kleinen" Limousinen wie 123er und Stricht acht auch so. Der 124 ist auch schon aussortiert.
R129 ist da ne ganz andere Klasse. Wer reinpasst und mit nem R129 liebäugelte, hat schon zugeschlagen. Sind nur noch einige Japaner, die noch nachkommen.
Der CLK ist momentan am Tiefstpunkt (zumindest der W208). Den sehe ich momentan als interessante Wertanlage, billiger werden die 208er nicht mehr.
Helmut