Hallo liebe Gemeinde,
Ich möchte mir kurz vor meinem 18. Geburtstag und damit am Anfang der Sommerferien 2011 in Bayern ein eigenes Auto zulegen - allein aus dem Grund das die Familienkutsche meiner Eltern nicht für sportliches fahren oder gar Drifts geeignet ist. Ursprünglich wollte ich mir einen W108/109 zulegen, aber das scheint arg unrealistisch zu sein (Sollte sich jedoch da was ergeben - ich würde den Schlitten einem 190er vorziehen).
Da wir früher auch einen 190er hatten und er mir sehr gut gefällt, hab ich mich ein bisschen umgeschaut und hab nun schon im Kopf, was ich mir aus meinem für ein Geschoss machen würde.
Orientieren tu ich mich an den japanischen S13, die mit einfachen Mitteln zu übertighten Dailydriftern umgebaut werden. Der 190er hat auch schön viele Tuning Möglichkeiten, und mein Plan wäre nun folgender:
Basis 190er (2.0 oder höher) kaufen (
)
Performance:
Überrollkäfig
Rennsitz (zumindest einer)
Leichtbau (Komfortteile rausschmeißen)
Neues Fahrwerk (schön knackig)
Leistungssteigerung (hab aber noch keine Ahnung wie, ein Kompressor wär schon ziemlich nett, aber wohl zu belastend)
Optisch:
AMG Bodykit (mit Spoilerlippe? Ohne?)
Felgen (noch nichts genaueres geplant, hauptsache passend)
Sportauspuff
Kleinigkeiten um ihm den bösen Look zu geben
Sportlenkrad
Und wohl eher aus der Traumfabrik:
Engine Swap (gegen nen 6-Zylinder oder gleich nen V8
)
Neues Getriebe (knackig mit 6 Gängen, und wenn schon dann auch ein SMG
)
Als Einsatzzweck schwebt mir vorallem der Motorsport als Hobby und natürlich der Einsatz als Wochenend und ab und an mal Straßenkämpfer vor.
Schrauben tu ich gern, wenn auch mit wenig Erfahrung. Jetzt stellt sich die Frage, ist das ganze realisierbar und machbar, ohne das man allzu oft professionelle Firmen beauftragen muss? Ich weiß, der ein oder andere wird sagen ich soll den Komfort des 190ers genießen, aber das ist doch nicht so spannend wie die versammelte VW Crew zu verschrecken.
Ich möchte mir kurz vor meinem 18. Geburtstag und damit am Anfang der Sommerferien 2011 in Bayern ein eigenes Auto zulegen - allein aus dem Grund das die Familienkutsche meiner Eltern nicht für sportliches fahren oder gar Drifts geeignet ist. Ursprünglich wollte ich mir einen W108/109 zulegen, aber das scheint arg unrealistisch zu sein (Sollte sich jedoch da was ergeben - ich würde den Schlitten einem 190er vorziehen).
Da wir früher auch einen 190er hatten und er mir sehr gut gefällt, hab ich mich ein bisschen umgeschaut und hab nun schon im Kopf, was ich mir aus meinem für ein Geschoss machen würde.
Orientieren tu ich mich an den japanischen S13, die mit einfachen Mitteln zu übertighten Dailydriftern umgebaut werden. Der 190er hat auch schön viele Tuning Möglichkeiten, und mein Plan wäre nun folgender:
Basis 190er (2.0 oder höher) kaufen (
)Performance:
Überrollkäfig
Rennsitz (zumindest einer)
Leichtbau (Komfortteile rausschmeißen)
Neues Fahrwerk (schön knackig)
Leistungssteigerung (hab aber noch keine Ahnung wie, ein Kompressor wär schon ziemlich nett, aber wohl zu belastend)
Optisch:
AMG Bodykit (mit Spoilerlippe? Ohne?)
Felgen (noch nichts genaueres geplant, hauptsache passend)
Sportauspuff
Kleinigkeiten um ihm den bösen Look zu geben
Sportlenkrad
Und wohl eher aus der Traumfabrik:
Engine Swap (gegen nen 6-Zylinder oder gleich nen V8
)Neues Getriebe (knackig mit 6 Gängen, und wenn schon dann auch ein SMG
)Als Einsatzzweck schwebt mir vorallem der Motorsport als Hobby und natürlich der Einsatz als Wochenend und ab und an mal Straßenkämpfer vor.
Schrauben tu ich gern, wenn auch mit wenig Erfahrung. Jetzt stellt sich die Frage, ist das ganze realisierbar und machbar, ohne das man allzu oft professionelle Firmen beauftragen muss? Ich weiß, der ein oder andere wird sagen ich soll den Komfort des 190ers genießen, aber das ist doch nicht so spannend wie die versammelte VW Crew zu verschrecken.
wie geil ist das denn... Mann, dann kauf dir nen S15 und gut is... :lol: 
