[190D 2.5 Turbo] Max´s aufgeladener Ölbrenner

    • [190D 2.5 Turbo] Max´s aufgeladener Ölbrenner

      Hi,

      so hatte jetzt auch mal Zeit meinen neues Winterauto bzw. Alltagauto vorzustellen

      Ist ein 190D 2.0, EZ 6/1989 mit 4 Gang Schaltung, E-SHD und sonst nichts.


      Kein ABS ASR oder sonstige Steuergeräte hinter der Batterie -> einfach herrliche Leere :D

      Auto wurde mehr oder weniger blind über Ebay gekauft :thumbup:

      Allgemeiner Zustand war besser als erwartet gewesen, fast keine Dellen, Kratzer hab ich jetzt vll. 2 Stück am ganzen Auto gefunden (Nach dem polieren !)
      Im Innenraum ist auch nichts durch, nichts gebrochen nur die Türpappen hinten links hat´s hinter sich. Ok.. auf der Beifahrerseite wär ein neuer Koti angesagt :rolleyes:



      Technik

      Motor OM605LA vom w202
      Turbolader Holset HX30 Super
      Ansaugbrücke von OM606 aus w210
      Boost Products Ladeluftkühler + 2" Verrohrung
      Bosch 044 Vorförderpumpe mit 1 L Catchtank
      Druckregler 3 Bar statisch
      Komplette DASH Verrohrung
      Ölkühler 190x300 mm
      Tacho w124 e500 elektronisch
      Pumpenumbau auf 7,5mm mit Outside ALDA by Dieselmeken
      6-Gang Getriebe vom w211 270cdi
      Schaltgestänge vom w202 / w208
      Kardanwelle Sonderanfertigung mit 110mm Flanschen
      Fahrwerk / Achsen Sportline kompl. Neu vo. und hi.
      Federn H&R 40/40 1er Gummis rundrum
      Manuelles Sperrdifferential 3,07 aus 2,3-16v
      Bremsanlage w124 E320 inkl. HBZ / BKV
      Lenkgetriebe aus 2,5-16v
      Auspuffanlage durchgehend 3" Eigenbau

      Exterieur

      Felgen AMG AERO 1 8x17 ET28
      AMG Bodykit kompl. mit Ducktail
      Neulack Weiß Perleffekt

      Interieur

      Recaro Classic auf orig. Sitzkonsolen
      Vollleder Beige
      ATIWE 39cm Lenkrad
      Schaltknauf w212 Avantgarde
      4 x EFH, SHZ, ATA, FL, DZM, MAL v + h, Bel. Sonnenblenden, Lange MK, KS hinten
      Dooboards, Subwoofer, AMP -> ETON + Kenwood KDC BT92 SD Bluetooth
      Anzeigen für Volt, Öltemp, Abgastemp, Ladedruck



      Gruß

      Max

      Dieser Beitrag wurde bereits 28 mal editiert, zuletzt von max ()

    • Nen Diesel mit A-MG :D
      Ne, also schaut echt gut aus. Jetzt kommst auch in den Genuss der Dieselpower :) Wobei er mit Schaltung ja doch noch etwas spritziger ist wie mit Automatik! Darf man fragen was der Wagen gekostet hat?
      Gibts in Augsburg keine Umweltzone? Wenn ja wie lang darfst noch mit roter Plakette fahren?
      Mfg
      [VW Golf I]Golf 1 GTI 1,8l
      [W126] Mein C126 - 560 SEC
      [Golf 2 Match BJ 85] Golf 2 Match BJ 85
      [W124]Der neue: 250TD
    • Max07321 schrieb:

      Wobei er mit Schaltung ja doch noch etwas spritziger ist wie mit Automatik! Darf man fragen was der Wagen gekostet hat?
      Gibts in Augsburg keine Umweltzone? Wenn ja wie lang darfst noch mit roter Plakette fahren

      Gekostet hatt er glatte 1.500 € plus 59 € Bahntickt :D


      Und ja ist weniger lahm als ich erwartet hatte. Ist ja auch praktisch die "Rennversion" des OM601. Wenn man bedenkt dass es den auch im w124 gab... am besten noch mit Klima und Automatik und nem Schwung Austattung :shock: :D

      Ja ne Umweltzone haben wir in Augsburg und ín die darf der Weiße auch erst wieder in 8 Jahren reinfahren 8|

      Allerdings hab ich im Sommer ja noch den Schwarzen für Stadtfahrten 8)

      Und ganz ehrlich in dem knappen einen Monat in dem ich das Auto habe musst ich jetzt kein einziges mal in die Innenstadt :P



      Patrick2.5d schrieb:

      Wirste den dauerhaft bepölen???


      Ja so schaut der Plan aus. Allerdings ist das im Moment bei nem Pöl-Preis von 1,39 unsinnig. Vor nem Monat war der ja noch bei 0,99 Ct ... :rolleyes:



      Gruß



      Max
    • Hallo,

      kan sich doch sehen lassen - nur die Blinker sehen nicht aus auf dem weißen.
      Wenn du zeit hast kannst du meinen weißen auch nochmal polieren - dem sieht man die ltzten 500km wieder an...
      Rauchsilber ist da unempfindlicher;)

      Gruß martin
      Mein 190G --> Projekt HA

      Schlachtung - oder aus 2 mach 1
      Ich biete:
      elektr. Antenne, Lange Mittelkonsole, Fondkopfstützen
      Innenausstattung (Grau, Blau, Beige, Dattel, Brasil, Schwarz,) MB Papiere,
      Fensterscheiben, etc


      Suche: Barockfelge
    • Hi,

      Gullideggl schrieb:

      Pöl hört sich gut an :thumbup:
      Jo solange es finanzeil interessant ist. Im Moment ist´s leider nicht so :rolleyes:

      lerch schrieb:

      Wenn du zeit hast kannst du meinen weißen auch nochmal polieren
      Zeit schon.. Lust nääää :P Ist echt ne Sträflingsarbeit :cursing:

      Aber war schon Wahnsinn wie vergilbt der Lack im Laufe der Jahre war 8o

      Jaco 3.2 schrieb:

      Bei deinem Arbeitsweg, kannst du mehr Geld nicht sparen. 8) Da freut sich dann dein Sommerauto wieder drüber. :P
      Das stimmt allerdings :D Der schwarze wartet jetzt in der warmen Garage auf den Sommer 8)

      Gruß

      Max
    • Hi,

      soo.. gestern hat er erstmal ne fast neue VA bekommen:

      Neuer Lenkungsdämpfer
      Neue Domlager
      Neue Traggelenke
      Neue Stabilager

      Fährt sich nun um einigs straffer :D

      Spurstangen, Stoßdämpfer waren noch alle in Ordnung

      Was noch fehlt sind die Lager vom Querlenker und der Umlenkhebelsatz (Welcher schon seit 2 Wochen bei der Post rumgeistert :wütend )

      Leider hab ich auch ne unschöne Entdeckung vor dem Tank gemacht:




      So wie´s ausschaut ist ne Dieselleitung unter der Schelle durchgerostet :wacko: Und die Bremsleitung machts wohl auch nicht mehr lange...

      Naja hab ich schon wieder was zum tun :whistling:

      Ah ja.. bin nun schon seit 1200 km auf 100 % Pöl unterwegs.

      Bisher keine wirklichen Probleme :whistling:

      Gruß

      Max
    • So... muss mal alles wieder nachholen was der Crash hier geschluckt hat :D


      Im Oktober hab ich mich über die ZKD hergemacht und den Kopf komplett neu abgedichtet incl. nem Satz neue Hydros.
      Dazu noch ein Haufen kosmetische Sachen wie neu lackierte Ansaugrohre und Ventildeckel.
      Dann gab´s auch ne Motordämmmatte und nen neuen Ausgeleichsbehälter und nen Satz neue Glühkerzen.
      Wo ich schon dabei war auch gleich zwei neue Motorlager und ein Getriebelager





      Dann hab ich mal meinen Pöl Umbau komplettiert.

      Hier mal alles was geändert wurde am Auto um mit Pöl zu fahren :

      Einspritzdüsen mit 150 Bar Öffnungsdruck
      Förderbeginn eingestellt
      Viton Dichtungen an den Druckhalteventilen der ESP
      Tanksieb entfernt
      Vorfilter aus Glas mit Metalleinsatz
      Audi A8 Wärmetauscher incl. Absperrhahn für´s Kühlwasser
      Nachglühfähige Glühkerzen incl. passendem Steuergerät
      Pöl beständige Rücklaufleitungen

      Hier ein Paar Bilder vom Wärmetauscher, Vorfilter und dem Steuergerät:




      Jetzt da der Wagen anständig lief ging´s an die Karosse...

      Also erstmal alles runter ... und was muss ich sehen 8o



      Haufenweise DRECK mindestens 4 - 5 Kilo hab ich aus dem Kübel rausgeholt 8)

      Danach festgestellt dass alle 4 Wagenheberaufnahmen druchgerostet sind 8|

      Hinten links war´s am besten 8)



      Ja... wo isser den hin der Schweller ? :D

      Egal... :evil:

      Flex und Schweißgerät geschnappt und los ging´s :P






      Nicht meisterhaft, aber es hält 8)




      Die ganze Roststellen wurden sauber gemacht und mit Fertan behandelt.




      Danach grundiert und anschließend mit Brantho Korrux drüber.





      Abschließend pro Schweller ne Dose Fluid Film reingejagt und die restlichen Stellen mit Fluid Film Gel vollgeschmiert.

      Auch alle Clipslöcher und Auflagestellen, unter Türen einfach überall wo sich Rost bilden könnte.

      Dazu noch bei Benzens für 30 € 4 neue Abflussnippel und 4 neue Hebebühnenaufnahmen geholt.





      Danach noch schnell die Schweller dran und ab zur "Endmontage"



      Plankenauflagestellen und den hinteren Kotflügel beilackiert:


      Und Vor dem Zusammenbau nochmal alles eingefettet:



      Zu guter Letz hab ich am Freitag noch das Türfangbank vorne rechts gekillt :rockon


      Und hier noch die neuen Sommerschuhe:



      Carlsson 1/15 in 8x17 ET 35 :thumbup:

      Gruß

      Max