[190D 2.5 Turbo] Max´s aufgeladener Ölbrenner

Hi,

Dämmmaterial ist das hier: KLICK

Nicht ganz billig und man braucht ne Blechschere zum zuschneiden.

Aber dafür ist das Ergebnis Top.

Hier noch ein paar Bilder nach der ersten Fahrt.







Kommt ganz schön tief mit den 4 Zylinder Federn

Könnt man sich gerade dran gewöhnen

Und jaaa.... Auspuff kommt noch sobald ich einen gefunden habe.

Und vorhin festgestellt dass mein Ersatz Viscokupplung auch am Ar*** ist.

Muss woh doch ne neue her

Gruß

Max

Ist halt ein Hobby, das kostet auch mal was

Brummi schrieb:

Glückwunsch zum erfolgreichen Roll-Out!

Danke

Schalldämmung, keine Ahnung. Hab da nicht so den Vergleich zu vorher. Ansich ist das Zeugs auch eher dazu da Hitze fernzuhalten.

Auf der TZB Seite gibts auch nen Video mit nem Bunsenbrenner, da sieht man was das Zeug wirklich abkann

Danke

Schön,daß er schon läuft,vielleicht lande ich ja doch nochmal bei der Doppel-Turbinaaaaa,bevor Langeweile aufkommt.

Mach das!!! Turbo und Hubraummotor kommt richtig böööse


Heute wieder ein bissl Testfahrt gemacht.

70 KM ohne Probleme außer das die 4 Zylinder Federn denfinitiv nix mehr in dem Auto verloren haben

Nachwievor alles dicht

Heute noch die Öltemperaturanzeige, Ladedruckanzeige und die Kühlwasseranzeige zum laufen bekomm. Auch hier alle Werte im Rahmen.

Und auch auf der Bahn macht der Wagen richtig Spaß. 4ter Gang Gas und der zieht und zieht und zieht...
Nie wieder Diesel ohne Turbine

Noch ein Bild mit 3.6 AMG 190e von der Testfahrt



Gruß

Max

Letzte Feinarbeiten an der Technik und Optik.


Die 4 Zylinder Federn gegen die richtigen 5/6 Zylinder getauscht -> 40/40 H&R

"Spannende" Sache sowas







Vorne darf er noch etwas runter bzw. kann er sich noch etwas setzten




Neblerscheinwerfer in der Schürze gegen neue Fernscheinwerfer getauscht.



DZM Verkabelung erledigt.

Kabelbaum mit Relais gebastelt und verlegt:




Und läuft...




Für den Öltempsensor fand sich eine schöne Stelle am Kopf.

Gewindegröße M10x1 wenns einer nachmachen möchte



Neuer BEHR Kühler und neue Visco





Nur noch die Rückbank samt Hutablage rein und der Wagen ist wieder alltagstauglich und fahrbereit.

Gruß

Max