Hallo Gemeinde,
ich wende mich mal an euch vielleicht kennt jemand das Problem, Funktionsweise vom ABS ist ja gleich wie bei Mercedes.
Der Twingo meiner Freundin hat folgendes Problem:
Meine Freundin ist in einem Parkplatz im Schnee stecken geblieben, seit diesem Zeitpunkt leuchtet immer wieder die ABS Kontrollleuchte. Wenn die Leuchte nicht aufleuchtet kommt es vor, dass beim Bremsen das ABS regelt obwohl dies nicht notwendig wäre (also bei langsamen Abbremsen). Meine erste Vermutung das Feuchtigkeit irgendwo das Problem sein könnten, in Steckverbindungen etc.
Ich habe bisher folgendes unternommen:
Alle Steckverbindungen der 3 Sensoren geprüft, und mit Kontaktspray behandelt und wieder zusammmen gesetzt.
Ich habe die Widerstände der Sensoren gemessen, vorne links konnte ich keinen Widerstand messen, im Gegensatz zum Sensor vorne rechts und an der Hinterachse. Messwerte waren ~1,5 KOhm, also im Rahmen der Werte. Wie gesagt an einem konnte ich nichts messen.
Für mich eigentlich ein Zeichen das dieser hin ist!?
Nur wenn der Sensor hin ist müsste die Kontrollleuchte dann nicht permanent leuchten?
Könnte es auch sein das der Impulsring irgendwie verdreckt/versifft ist? Und dadurch beim Bremsen falsche Signale vom Sensor übertragen werden?
Ich habe nen neuen Sensor bestellt und werde dann mal sehen was passiert wenn ich diesen einbaue.
Ist aber irgendwie ne komischen Sache.
Vielleicht kennt einer von euch ja das Problem und kann mir weiterhelfen.
Viele Grüße und Danke für eure Hilfe
Stefan
ich wende mich mal an euch vielleicht kennt jemand das Problem, Funktionsweise vom ABS ist ja gleich wie bei Mercedes.
Der Twingo meiner Freundin hat folgendes Problem:
Meine Freundin ist in einem Parkplatz im Schnee stecken geblieben, seit diesem Zeitpunkt leuchtet immer wieder die ABS Kontrollleuchte. Wenn die Leuchte nicht aufleuchtet kommt es vor, dass beim Bremsen das ABS regelt obwohl dies nicht notwendig wäre (also bei langsamen Abbremsen). Meine erste Vermutung das Feuchtigkeit irgendwo das Problem sein könnten, in Steckverbindungen etc.
Ich habe bisher folgendes unternommen:
Alle Steckverbindungen der 3 Sensoren geprüft, und mit Kontaktspray behandelt und wieder zusammmen gesetzt.
Ich habe die Widerstände der Sensoren gemessen, vorne links konnte ich keinen Widerstand messen, im Gegensatz zum Sensor vorne rechts und an der Hinterachse. Messwerte waren ~1,5 KOhm, also im Rahmen der Werte. Wie gesagt an einem konnte ich nichts messen.
Für mich eigentlich ein Zeichen das dieser hin ist!?
Nur wenn der Sensor hin ist müsste die Kontrollleuchte dann nicht permanent leuchten?
Könnte es auch sein das der Impulsring irgendwie verdreckt/versifft ist? Und dadurch beim Bremsen falsche Signale vom Sensor übertragen werden?
Ich habe nen neuen Sensor bestellt und werde dann mal sehen was passiert wenn ich diesen einbaue.
Ist aber irgendwie ne komischen Sache.
Vielleicht kennt einer von euch ja das Problem und kann mir weiterhelfen.
Viele Grüße und Danke für eure Hilfe
Stefan