Austauschmotor oder reparieren!

    • Ich weiß, darüber mache ich mir auch gerade Gedanken!

      Morgen bekomme ich einen Ölwechsel mit dem großen Mann Filter gemacht und alles durchgemessen. Sollte das Problem immernoch bestehen, wird aufgemacht und dann muss weiter geschaut werden.

      Ein Umbau auf einen 3.0er sollte keine großen Änderungen an dem Fahrzeug mit sich bringen, oder?

    • Hai

      Ich hätte noch einen 2.6er mit Topmotor. Wenn du Interresse hast melde dich.

      Gruß JO
      Sterniger Gruß
      JO Ein alter 190E 3.2L 24Vler

      "Du brauchst ein Fahrzeug, was zu Dir passt, mit Stil, eins mit Charakter - ein Baby zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken, auch Geld reinstecken, so'n Baby will unterhalten werden! Aber dafür bleibt's vielleicht auch bis zum Ende Deines Lebens bei Dir - Dein Eigentum!"

      PS: Wer Reechdschreipfehler bei mir entdeckt, soll sie behalten

    • So ein Ölwechsel mit Filtertausch wurde gestern durchgeführt. Es wurde der große Mann Filter eingebaut!
      Öldruck ist wieder im grünen Bereich!

      Motor kalt: Standgas ca. 2,3Bar, ab 2.000 Umdrehungen über 3Bar
      Motor warm: Standgas ca. 1,8Bar, ab 2.500 Umdrehungen über 3Bar

      Ich denke mal die Zahlen sind recht gut...aufjedenfall schon einmal besser als vorher!

      Am Dienstag wird die Ölwanne abgemacht und alles durchgeschaut!