[190D 2.0] Scheunendiesel /1.1.13 Bilder und Klappergeräusche mit Video

Ja aber ich brauche ja das Leergewicht und das schriftlich für den Tüv. Klar könnte es auch so funktionieren, aber die Deponie ist 13km weit weg und der Viehmarkt 300m weiter. Da kann ich auch noch ohne Kennzeichen hinfahren. Ich brauche ja das Gewicht beim Tüv, dann lasse ich das Gewicht gleich ändern mit der Eintragung des Oxikats und der HU. Dann kann ich mit den Änderungen das Fahrzeug anmelden.

Ja haste ja recht ist eine alternative , ich war mit dem Polo auch schon auf einer Bauernwaage irgendwo auf dem Dorf, aber die ist nun nicht mehr... mal gucken wie es heute weiter geht.

So, am Wochenende habe ich endlich die Bremse fertig gemacht. Der Hauptbremszylinder war wirklich defekt. Flott entlüftet, was nun ja ging und die Räder drauf gemacht.
Dann wurde noch die Flex geschwungen und 3 kleine Stellen beseitigt und geschweißt. Am Montag muss ich noch die Stellen wieder versiegeln und gut ist.

Somit ist der Wagen Tüv fertig, es muss nur noch der Tacho reingemacht werden und die Sitze müssen umgebaut werden. Sauber gemacht wird er auch noch, die Poliermaschine habe ich mir schon besorgt.
Ich muss mich nur mal schlau machen wie ich am besten die Lackstellen ausbessere am Heckdeckel und so.
Tüv-Termin ist wohl vorraussichtlich Freitag, bin ja mal gespannt was die Waage anzeigen wird.

So, nun hatter Tüv

Schöne Grüße von der Nordsee

Moin Leute, bald habe ich meinen Diesel schon ein Jahr und bereue es nicht in gekauft zu haben. Wir waren letztes Jahr damit in München, Thüringen, an der Ostsee, an der Nordsee, Wolfsburg, Hamburg... Bin halt viel herumgekommen.
Es sind auch schon einige Ölwechsel, eine Lichtmaschine, der Dieselvorheizer und die Scheinwerfer vorne neu gekommen. Zudem habe ich die Sommergullideckel lackieren lassen nun sind sie in Kristall Silber Metallic. Sieht bei Sonne irgendwie richtig Porno aus.
Ein Kollege aus dem Forum wollte auch schon tauschen, irgendwie ist es dann doch nicht dazu gekommen, wir beide fahren nun unsere Autos weiter. Aber der Kontakt war ziemlich nett und die damit verbundene Ausfahrt auch

Nachgerüstet wurde natürlich auch ein wenig, es fand eine Automatische Antenne und Sitzheizung vorne einzug in den Diesel.
Achja und wer hat von Euch ein variables Leergewicht im Schein stehen?

Ich suche noch einen Diesel aus meiner Gegend, meiner macht schon so ein paar urige Geräusche und dröhnt im Innenraum, vielleicht könnte man ja mal Probefahren.



So nun erstmal genug, ich halte Euch auf den Laufenden.

Schöne Grüße

Guten Tag, ich wollte mal ein neues Bild einstellen. Es ist wieder viel passiert, leider nicht am 190D. Habe zur Zeit ein Winterauto, deswegen steht der 190D in der Garage und schlummert dort verstaubt vor sich hin.

Als nächste SA habe ich schon eine ATA liegen die auf den Einbau wartet(danke nochmal an einen Forumskollegen für die ATA).
Wenn mein Kombi endlich fertig ist und mein Winterauto leider weg ist, dann bekommt der 190er wohl ein Saison Kennzeichen.




@ Marty er wartet schon darauf dich zu besuchen

Mal wieder ein neues Foto von meinen beiden. Der Diesel ist nun seitdem 26.07.2012 wieder angemeldet und morgen wollen wir ein wenig die Gegend besichtigen mit dem Diesel. Wir sind am überlegen ob wir mit dem Diesel oder mit dem Kombi nach München anfang nächsten Monat fahren. Letztes Jahr war der Diesel auch schon bei der Deutschen Meisterschaft in Sportschießen. Letztes Jahr haben wir in Anzing gewohnt, ich denke das wir wieder dort nächtigen werden.

ja Dieseln macht mächtig Spaß, könnte man sich dran gewöhnen.


Im Moment bin ich auf der Jagd nach den heftigen Brummgeräuschen im Fahrzeug, mal sehen ob ich es irgendwann mal finde. Wäre cool, dann fährt es sich noch besser im kleinem Wohnzimmer. Ich habe auch mal die Diesel-Königin Brummi angeschrieben und ausgefragt. Ich hoffe ich gehe Ihr nicht auf die Nerven
Übrigens habe ich noch den Sahara-Staub drauf auf meinem 190D, ein Hauch Besold

Auch an meinem Heinz gingen die letzten 23 Jahre nicht spurlos an vorbei. Nun kümmere ich mich gerade um das Loch unter der Batterie, seht selber

So steht mein Diesel zu Zeit in der Werkstatt. Trauriger Anblick, ich hasse Rost. Morgen geht es vielleicht weiter. Heute war die Hebebühne nicht frei und somit musste ich dazu übergehen meinen Star weiter zu Restaurieren. Da bin ich gerade dabei die Felgen zu polieren. Ich bin ja am überlegen das weg zu geben zum polieren, mir ist nur noch keiner über den weg gelaufen der das macht.
Habe leider nicht mehr Bilder gemacht von den letzten Tagen, war eben selber enttäuscht.

schließlich reden wir hier ja auch über Bremer Wertarbeit, deswegen fahre ich auch nach Bremen rein. Ohne dieses Auto wäre Bremen nicht so groß bzw finanziell gut gestellt gewesen. Also hält mich und meinen Diesel auch keine Umweltzone in Bremen oder sonst wo auf.

So, wir haben heute Abend wieder etwas geschafft. Mein Kumpel hat geschweißt und ich habe "geholfen". Morgen muss das weiter bearbeitet werden. Der muss ja für das nächste Jahr vorbereitet werden, für lange Touren

Guten Tag,

der Rost vorne rechts ist nun erstmal beseitigt. Gestern haben wir noch die Hydrostössel, den Kettenspanner und den Keilriemenspanner erneuert. Der Motor läuft schon besser allerdings klappert und rumpelt er immer noch wenn er warm ist im stand. Wenn man Gas gibt ist es weniger/weg. Ich habe hier im Forum gelesen das einer das auch hatte und bei Ihm war es die Kopfdichtung. Ich hoffe ja nicht das es so ist, aber da ist was nicht richtig.

Ich habe auch ein Video davon, ich hoffe man kann was hören wenn der Motor im Standgas läuft. Vielleicht hat ja jemand noch eine vermutung, zur not bleibt das erstmal.

Hier das Video