Hallöchen,

Da steckt von schräg vorne ein Birnchen in der Wählhebelkulisse.Um daran zu kommen,reicht es, das Holz hochzunehmen.Mit einer Spitzzange läßt sich die Fassung greifen.Wenn du das Holz hochgenommen hast,findest du das Birnchen an der in Fahrtrichtung vorderen linken Ecke,schräg von unten eingeschoben,



Gruß Bianca

zieh es vorsichtig raus. fang hinten an. hinten ist an der handbremse.
leicht nach oben ziehen. (passiert nichts)
denn an der radio seite rausnehmen.

wegen dein schaltsack..... wenn du es draussen hast, erklärt sich das ganz leicht. und ist auch leicht zu verstehen. also keine angst

Hallo Nielz!
Nimm zum raushebeln des Holzbrettchens am Besten einen flachen Spachtel. Wenn man einen Schraubendreher verwendet splittert das Holz schonmal gerne. Die Glühlampe selbst steck in einem Plastiksockel in Nähe der Bezeichnungen (P,R,D,2,1)....findet man aber leicht an den Kabeln. Ist relativ einfach
Grüße

ich mach dazu immer den schaltsack ab und greif direkt das brettchen, wenns eh dann draußen it kann man auch den schaltsack wieder ganz leicht dran machen.

Was ist Automatik??

Ben1337 schrieb:

Was ist Automatik?

Wer das nicht kennt,
hat echtes Benzfahren verpennt.
Oder hat bei seinen Tipps, den Thread net von oben gelesen.

Das das anders ausschaut bei der automatik habe ich wohl vergessen :pardon:
Würde mcih aber nciht drum bitten mal einen Automat von Mercedes selber zu fahren.
Mein vater hatte einen W123 Benziner als Automat welcher elider zu zeiten wo ich noch in die Grundschule ging von wem anders zu klump gefahren wurde. war schade drum, hätte jetzt H-kennzeichen Baujahr war irwas ume 70ger rum

Hi Nielz,
die Birne zu wechseln ist ganz easy
Man nehme sich eine neue Birne, einen flachen Schraubenzieher und ca. 10min Zeit
Gehe zuerst her und entferne mit einem leichtem Knipp nach oben die schwarze Kunststoffumrandung der Ganganzeige (die bei dir ja schon ab ist ) .
Dann gehst du am besten her und gehst mit dem Schraubenzieher durch das Loch und drückst mit dem Schraubenzieher von innen das Zebranobrettchen hoch. Am besten nach unten hin anfangen, dann kannst du es nach vorne wegklappe. Nicht mit dem Schraubenzieher außen anfangen, dann reisst dir zu 99% der Klarlack.
Wenn das Brettchen nach oben geklappt ist kannst du mit den Fingern von vorne an die Ganganzeige gehen, dort findest du auch einen kleinen Sockel den du nur drehen musst und die Birne kommt dir mit der Fassung entgegen.
Der Umbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Die Kunststoffumrandung kannst du dann einfach wieder draufklicken. Die Umrandung ist auchvVerdrehgesichert. Erkennst du an den kleinen Kunststoffnippeln.

Gruß Ernst

Hallo zusammen,

ich habe nun schon 3 Birnchen probiert, alle augenscheinlich intakt, aber nix geht. Die Beleuchtung für den Warnblinker funktioniert...wo kann/soll/muss ich den Fehler suchen?

kommt am Sockel Spannung an oder nicht?

...kommt keine Spannung an, Warnblinkschalter und Beleuchtung für Spiegel gehen...hängt das mit der Sicherung am KI zusammen?

Schau doch mal ob der Rest der Beleuchtung geht , Ki , Luftdüsen ..
Wenn Nein, Ja.

..es geht alles...bis auf dieses kleine verfi**te Lämpchen

Ging die schonmal ?

Nicht das die Zuleitung beschädigt wurde, damals.

Nur nebenbei, Glühlampen die gut aussehen, müssen trotzdem nicht leuchten.

Du hast ja gemessen und keine Spannung detektiert.

Nimm dir mal ein Leuchtmittel was sicher funktioniert (geprüft) und dessen Anschlüsse nicht korrodiert sind.

Dieses steckst du mehrmals in die Fassung, welche auch geprüft ist.
Das bedeutet beide Anschlussfähnchen liegen aufeinander - pro Seite.

Dann mal auf Wackelkontakt prüfen.
Leitungen kurz unter der Fassung festhalten und die Fassung bewegen , paar Millimeter in alle Richtungen - langsam.
Dann die Fassung in Richtung Leitung drücken und ggf etwas bewegen.

Wenn das bis dahin keinem Erfolg gebracht hat, könnte man mit dem Multimeter mal erfassen welche der beiden Leitungen beschädigt ist.
Dazu eignet sich der Zigarettenanzünder, der bringt Masse und +12V.

Dann müsste man wissen wo die nächste (Steck)Verbindung ist und da Messen.
Ev. weiss das jemand und tut es kund.

Genau, sie könnte schlicht durchgebrand sein.

Ja ging vorher.....wie gesagt, hab 3 ausprobiert, es kommt aber gar keine Spannung an

Ich meine diesen Käbele wäre noch wo eingesteckt, nich das du das gerissen hast.