Welchen Allrad-PKW könnt ihr empfehlen?

HI,

wenns kein Benz sein soll, dann würd ich auch zu nem Volvo greifen, gerade
weil die Wagen von Skandinavien sind und entsprechend die Ersatzteilversorgung.

Was momentan ein super Auto ist, ist der GLK. Sehr zuverlässige Technik von der C-Klasse
und mit 4-matic bestens gerüstet. Das ist im SUV-Segnemt das Wertstabilste Auto.

Ansonsten C-Klasse oder E-Klasse 4-matic am besten als 320CDI. (OM642). Sehr robuster
Motor und die Ersatzteilpreise sind auch recht human im Gegensatz zu Audi. Auch in Skandinavien
gibts genügend MB-Werkstätten und Ersatzteilversorgung ist auch super.
Deswegen würd ich auch auf sowas wertlegen beim Kauf.

Gruß Peter

eindeutig GLK... ooooder unimog

Da gibts nur eins,bin ich auch schon gefahren: Lada Niva Absolut Kult inkl. Rost obwohl das Auto neu gekauft wurde

Ich weis ja nicht, aber ich würde auf den Strecken die da zu fahren sind weder in nem Geländewagen (G-Modell) oder in nem Lada Niva sitzen wollen.

Da würde ich Richtung Audi Quattro oder BMW X-Drive tendieren, von Mercedesschrott schonmal grundsätzlich die Finger lassen.
Oder W124 4-Matic...

Wenn du ein Rennauto für die Straße suchst nimm einen Lancia
Hier z.b. ein schönes Exemplar mit Maschinengewehr-Sound (dank ALS)

Franz Nowak's Lancia Delta

HI

Mark erkläre doch mal warum der 4-matic von
Benz im Gegensatz zum Quattro oder X-Drive Schrott ist?



Gruß Peter

4Matic ist dem Quattro Antrieb sogar weit überlegen. Man sehe sich nur mal die ganzen Vergleichstests an. Jedes mal kommt der Benz am Berge weiter als der Audi.

Gruß

Audi, würde an Deiner Stelle Audi kaufen.

Hi,

wenn ich unbedingt nen Allradfahrzeug bräuchte, würde ich nen GLK nehmen, mit Sicherheit!

bis denne

Kauf dir ein Rudel Huskys und nen Hundeschlitten ist wohl am billigsten im unterhalt

und definitiv kein lada...
im sommer ists so warm wie inner sauna und im winter frierste dir den arsch ab....
ansonsten eig tolles auto

war heut bei Mercedes und hab mir nen ganz jungen ML350CDI angeguckt.. und ich muss sagen... Im begeistert..

zech-photo.de/ml.jpg

nur der Sonderpreis von 62999,- gefällt mir noch nicht so richtig.. obwohls schon 10.000 runter ist

Den gibs doch als 4-MATIC oder vielleicht wäre der Vorgänger ML 4-matic was, den dürfte es mittlerweile günstig zu kaufen geben und ist nicht so eine Wuchtbrumme wie der G-Protz !

Weil man bei Mercedes davon ausgehen kann, dass die Karosserie um die Technik abrostet.
Außer man kauft ihn als CDI, dann ist der Motor natürlich noch vor der Karosserie tot.

also wir hatten in den letzten 2 wochen einige ML 4Matic und GLK/ G-Klassen da ... meist alles CDI und die standen alle top da - neue wie auch alte modelle also ich hab da weder verrostete karosse noch verrostete technik gesehn ...


aber ich tendiere weiterhin zum Husky Rudel

HI,

Mark das ist absoluter Blödsinn. Traf auf die W210 zu mit
der Karosse, aber sicher nimmer bei den W211. Ich behaupte
sogar dass er weniger Rostanfällig ist, als die Audi. Man nutze
nur mal die Suche zum Thema Rost am A6. Kaum zu glauben dass ne
vollverzinkte Karosserie so gammeln kann. Mir langen die gesehenen Exemplare.

Die CDI sind äußerst robust. Du redest hier vermutlich vom OM651.
Der OM646 bzw. OM646EVO ist ein sehr langlebiger Motor, genau wie der OM642.
Viele Taxen haben genau mit den Motoren schon mehr als 500000km drauf gefahren.

Also ned pauschalisieren das ganze. Und wenn man bei der Konkurrenz nachschaut, dann
stellt man fest dass die auch zum kämpfen haben. Z.B: 2,0TDI bei denen gerne mal die köpfe reißen.
Oder die alten 2,0 Liter von BMW mit der VP44 die ständig defekt ist.

Gruß PEter

Wenn Allrad dann sollte die Allradtechnik auch ne vernünftige Mechanik haben. Diese ganzen Elektroschrott-Allradler im Pkw-Kleid kann man getrost vergessen, wenn man nicht nur auf zugeschneiten Alleen fahren will.

Da du ja keinen GW möchtest kann ich nur einen Subaru Forester empfehlen, denn der bietet wenigstens richtig robuste Allradtechnik und noch annehmbare Rampen-bzw. Böschungswinkel. Den kann man auch auf etwas rustikaleren Wegen bewegen und hat PKW-Feeling.

Audi Quattro und Konsorten sind keine Schlechtwege-Fahrzeuge sondern reine Straßenfahrzeuge die durch Ihre anfällige Allradtechnik nicht dafür geeignet ist, wenns mal etwas rustikaler wird.

Gruß Holger

Das kann ich nur bestätigen. Wenns ein robuster Allradler sein soll (nicht nur zum angeben)
und kein Geländewagen in Frage kommt, geht an Subaru nichts vorbei!

Und das die von innen schäbig aussehen ist auch schon 20 Jahre her:
image.motortrend.com/f/2606651…preza-WRX-STI-cockpit.jpg

Gruß
Tommy