.....nen 3.6er basteln mit Augenmerk auf Haltbarkeit widerspricht sich ja schon fast.....
entweder hat man ne riesige Bohrung mit ihren Problemchen oder nen riesigen Hub,der auch ein wenig Vorsicht erfordert.Der 104er C36 hat ja von beidem etwas,und ich denke man sollte bei allen Umbaumaßnahmen sämtliche Schwachstellen gegeneinander abwägen und sich im klaren sein was man mit dem Motor machen möchte,dann klappt´s auch mit dem Umbau und der Haltbarkeit.
Gruß Markus, der mit dem M103 mit "nur" 3,5 Litern