So 2 Bilder vorab:
Hab heute schonmal die Mittelkonsole und das Armaturenbrett rausgebaut, da ich den Wärmetauscher sowieso wechseln muss. Und eine umgebaute Mittelkonsole verbaut wird mit Zusatzanzeigen. Demnach steht die alte zum Verkauf(Bei Interesse einfach melden;)):
Weitergehend hab ich mal angefangen die erste Riemenscheibe zu machen. Mache zuerst die Riemenscheibe für wie Wasserpumpe.(Vorher war sie gleichzeitig Antrieb für den Lüfter,dieser wird aber durch einen Elektrischen ersetzt) Diese Scheiben Alu Riemenscheiben für 279€ dienen als Vorlage. Allerdings verwende ich ein härteres Alu (EN AW 7075 statt En AW 2007) - wodurch ich weniger Materialstärke benötige und dadurch ein geringeres Gewicht anstrebe.
Dieses Gewicht gibt der Verkäufer an:
Kurbelwelle: 240gramm (Original hab ich 750g)
Wasserpumpe:380gramm (Original hab ich 1224g)
Servo: 470 Gramm (Original ca 808g)
Auf dem Bild ist zu sehen, dass ich mir eine Aufnahme gefertigt habe um das Riemenprofil und die Außenkontur zu fertigen.
Habe auch versucht die Originale abzudrehen..aber die Paar gramm lohnen sich wirklich nicht. ABER: es ist kupfer drin ...
So ich denke Morgen gehts weiter
Hab heute schonmal die Mittelkonsole und das Armaturenbrett rausgebaut, da ich den Wärmetauscher sowieso wechseln muss. Und eine umgebaute Mittelkonsole verbaut wird mit Zusatzanzeigen. Demnach steht die alte zum Verkauf(Bei Interesse einfach melden;)):
Weitergehend hab ich mal angefangen die erste Riemenscheibe zu machen. Mache zuerst die Riemenscheibe für wie Wasserpumpe.(Vorher war sie gleichzeitig Antrieb für den Lüfter,dieser wird aber durch einen Elektrischen ersetzt) Diese Scheiben Alu Riemenscheiben für 279€ dienen als Vorlage. Allerdings verwende ich ein härteres Alu (EN AW 7075 statt En AW 2007) - wodurch ich weniger Materialstärke benötige und dadurch ein geringeres Gewicht anstrebe.
Dieses Gewicht gibt der Verkäufer an:
Kurbelwelle: 240gramm (Original hab ich 750g)
Wasserpumpe:380gramm (Original hab ich 1224g)
Servo: 470 Gramm (Original ca 808g)
Auf dem Bild ist zu sehen, dass ich mir eine Aufnahme gefertigt habe um das Riemenprofil und die Außenkontur zu fertigen.
Habe auch versucht die Originale abzudrehen..aber die Paar gramm lohnen sich wirklich nicht. ABER: es ist kupfer drin ...
So ich denke Morgen gehts weiter
Mein Benz im Showroom ->Mein Baby Benz - Sportline war gestern-> M111 230 Kompressor!
röööööäääääää
MfG
Bmwkiller
röööööäääääää
MfG
Bmwkiller
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