Diu benötigst das KI für den alten nicht "EVO" Motor nicht. Das einzige was der benötigt ist ein Geschwindigkeitssignal und das kannst du vom W201-KI abgreifen wenn du einen ABS verbaut hast. Ansonsten einfach den Induktivgeber an den Tacho bauen und Signal abgreifen. Beim EVO sieht die Welt schon anders aus, den bekommt man nicht so einfach ans laufen.
Mein Baby Benz -> umbau auf M111
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Mal nebenbei, das Geschwindigkeits Signal vom 201er KI reicht nicht aus von der Signalstärke..
Das musst du beim ASD bzw ABS Steuergerät abgreifen -
Kann man verstärken, z.b wenn kein ABS verbaut ist. Aber trotzdem danke.
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Unnötige Arbeit die man sich sparen kann, wenn man ABS hat.
Man kann natürlich sich auch noch einen Signal Generator bauen hierfür:-)
Nur darf das Signal erst da sein wenn das Auto rollt, soll heißen wenn im Stand das Signal schon anliegt, hast du immer deine 1000upm Anliegen im Leerlauf.
Sonst könntest du auch einfach das TD Signal vom Motor selbst nehmen:-)
Zum testen ist das ganz hilfreich
Aber das sind Dinge, die erstmal zur Erwägung kommen wenn die Mechanik und der Rest stimmt, der Motor läuft etc.
Ich bin gespannt ob es was wird und was der TÜV dazu sagt!
Gruß
Bernd -
Das Signal vom KI hat die richtige Signalform und liegt erst bei Geschwindigkeiten > 0 km/h an, daher für diese Zwecke gut geeignet wenn keine ABS im Fahrzeug, das schrieb ich ja bereits oben. Das Signal ist mittels OPV-Schaltung sehr einfach zu verstärken.
Nur Beispielhaft
Der Motor sollte relativ einfach ans laufen gebracht werden, Mechanik ist reine Fleißarbeit und der Rest ist auch kein Hexenwerk - Hautsache zwischen Daumen und Zeigefinger passt es, dass ist das wo es meistens klemmt -
TD Signal wollte meiner nicht, konnte nicht hoch drehen.
Jetzt am ASD das von der HA, funzt -
So..hier der aktuelle Stand:
Warte momentan auf das Spenderfahrzeug.
Teiletechnisch gibt's auch Stau da ich auf die Schnäppchen bei der Essen Motor Show warte.
Fahrwerk, domstreben, Käfig, großer LLK, Sitze, gurt......
Bremse wird von der Firma ultimot kommen und vermutlich 340mm 6 kolben . Alternativ ginge eine 4 Kolben auch.
Die Firma baut individuell Porsche, Amg usw. Sättel mit Scheiben für Fahrzeuge aller art und stellt ein Teilegutachten oder eine Abe aus.
Kostenpunkt zwischen 1500 und 3000 €. Man spart allerdings n Haufen geld wenn man sich die Sättel selbst kauft.
Habe bereits eine neue Farbe für die karosse ausgesucht.
Das Auto wird anthrazit werden. Und zwar einer der 3 Töne dies am e 30 gab. Welcher davon ist noch nicht ganz klar.
Für alle die damals den thread zum Umbau von santakrass gelesen, kommentiert haben:
Sein umbau läuft sauber und ist eingetragen;) Habe mit ihm telefoniert und einige nützliche Infos bekommen, dies hier im Forum nicht gibt.
Mein Benz im Showroom ->Mein Baby Benz - Sportline war gestern-> M111 230 Kompressor!
röööööäääääää
MfG
Bmwkiller -
Weißt du schon, welchen Käfighersteller du wählst? Wiechers soll ja grauenhaft sein. Pleie Motorsport aus Rheine wiederum gut und günstig.
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Moin basti...
Hab schon mim andre pleie telefoniert.
Will aber in Essen mal n preislichen vergleich zu Pleie...
Aber vom Grundsatz tendiere ich zu Pleie.
Achso. .gucke in essen bei schrick auch nach Nockenwellen wobei ich doe wahrscheinlich wieder bei mendel motorsport individuell bearbeiten lasse.Mein Benz im Showroom ->Mein Baby Benz - Sportline war gestern-> M111 230 Kompressor!
röööööäääääää
MfG
Bmwkiller -
Kennt sich jemand Getriebetechnisch beim M111 Motor aus?
Wo ist ein EMS und was ist ZMS verbaut?
Welche Getriebe passen da dran? Evtl auch M102?Mein Benz im Showroom ->Mein Baby Benz - Sportline war gestern-> M111 230 Kompressor!
röööööäääääää
MfG
Bmwkiller -
Ein guter Moment um Klima nachzurüsten!
Viel Erfolg noch!! -
M102 Getriebe passen genauso wie die 716er an den Motor. Ich würde ein EMS verbauen.
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Klima? Neeee...dafür hab ich meinen passat v6..aber in meinem 190er ist die überflüssig...entspricht nicht dem umbauziel;)
Genau das ist der plan Variantv5. Deshalb fragte ich.Mein Benz im Showroom ->Mein Baby Benz - Sportline war gestern-> M111 230 Kompressor!
röööööäääääää
MfG
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Die Schaltbox nicht vergessen
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Wieso? Mein 717413(Zms) und das 717412(Ems)haben die selbe schaltbox. ...Mein Benz im Showroom ->Mein Baby Benz - Sportline war gestern-> M111 230 Kompressor!
röööööäääääää
MfG
Bmwkiller -
Achso, der Vorpost war auf das EMS bezogen, ich dachte du spielst auf das Getriebe an. Die 6-Gang Handschalter benötigen die zugehörende Schaltbox und die muss an die W201 Karosserie angepasst werden.
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Welches Getriebe soll denn rein?
Auf der EMS Schnäppchen zu ergattern... naja.... also ich war einmal dort, da will ich nicht mehr hin. Man sieht halt reihenweise Prolls die Basskisten in Übergröße rausschleppen, als ich damals ein ordentliches Fahrwerk gesucht habe (nicht für den 190er) waren die Angebote nix besonderes.
Zum Sitze probesitzen isses auch gut, Preise wie normal.
Wünsch dir trotzdem Glück, dass du evtl. was preiswert ergatterst. -
Also günstig wirds am letzten WE.
War schon 3 mal da..
Grade Werkzeug kaufst du da günstig.
Für Fahrwerk oder z.b kln Käfig kannst du dir da sofern die nichts dahaben ein Angebot machen lassen.
Ich werde auf jedenfall von meinem Erfolg berichten; )
Getriebe soll ein 717412 rein.. kann ich aber erst verbauen nachdem der Motor eingetragen ist, wegen den Emissionswerten..Mein Benz im Showroom ->Mein Baby Benz - Sportline war gestern-> M111 230 Kompressor!
röööööäääääää
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Werkzeug ist günstig, das stimmt. Und teils Kleinkram auch.