Wertes Schrauberpublikum,
der Hallenrechner mit WIS drauf streikt leider gerade wieder. Netzteil Nr.3...anderes Thema...gmpf.
Daher die Frage in die Runde. Der M103 ist ja im Prinzip ein verlängerter M02 mit Hydros und Verteiler vorn an der Lockenwelle. Wenn ich das zerlege, kommt mir in den Sinn, dass ja der Kettenspanner raus kommt, wenn ich das Lockenwellenrad ab nehme. Das ich vorher die kette am Rad festkabelbindere ist klar.
An den Kettenspanner komme ich außen gut dran.
Wie geht das jetzt erst mal theoretisch genau, dieses mechanische Wunderwerk zurückzusetzen?
Und gibt es eine zuverlässige Möglichkeit Hydros zu Testen? Ich hab zwei neue da, gleich 12 anzuschaffen wäre mir auf Verdacht für die 260SE-Hütte etwas arg.
Über Tipps freue ich mich sehr,
Philipp
PS: Ich poste später mal Bildchens von dn Kipphebeln. *schauder*
der Hallenrechner mit WIS drauf streikt leider gerade wieder. Netzteil Nr.3...anderes Thema...gmpf.
Daher die Frage in die Runde. Der M103 ist ja im Prinzip ein verlängerter M02 mit Hydros und Verteiler vorn an der Lockenwelle. Wenn ich das zerlege, kommt mir in den Sinn, dass ja der Kettenspanner raus kommt, wenn ich das Lockenwellenrad ab nehme. Das ich vorher die kette am Rad festkabelbindere ist klar.
An den Kettenspanner komme ich außen gut dran.
Wie geht das jetzt erst mal theoretisch genau, dieses mechanische Wunderwerk zurückzusetzen?
Und gibt es eine zuverlässige Möglichkeit Hydros zu Testen? Ich hab zwei neue da, gleich 12 anzuschaffen wäre mir auf Verdacht für die 260SE-Hütte etwas arg.
Über Tipps freue ich mich sehr,
Philipp
PS: Ich poste später mal Bildchens von dn Kipphebeln. *schauder*
