Warum ich heute ein bißchen glücklicher bin...

    • Weil ich mich jetzt endlich dazu entschieden habe die " Sador " Felgen auf meinem zu behalten ,und nicht die " AMG " Styling 1

      (war mir echt 2 Wochen nicht grün darüber )

      Auch baue ich nicht auf M111 K um ,sondern 2.3l 8v Vergaser (der auch schon ewig bei mir liegt)....

      Tja das leben ist voller entscheidungen :P :P :D

      Ach ja...falls einer nen SLK braucht :D :D :D :D
      Gruss aus Essen

      Oliver

      :) Gesendet von meinem Commodore C64 :)

    • Den R170 habe ich mir auch als Zweitwagen zum W201 zugelegt.
      Wenn man ein rostfreies Exemplar hat und die Elektrik (PSE, Lichtmodule...) nicht gerade Streß machen, ist das wirklich ein grundsolider Alltagswagen.
      Werde ihn aber auch wahrscheinlich bald verkaufen und mir einen zweiten W201 zulegen. Ich werde mit diesen Rundungen der Karosserie nicht warm. Ich brauche Kanten. :)
      »Ziemlich unsensibel und egoistisch. Ein soziales Jahr würde dir vielleicht mal ganz gut tun.«
      - Midnightstar

    • venom wrote:

      Den R170 habe ich mir auch als Zweitwagen zum W201 zugelegt.
      Wenn man ein rostfreies Exemplar hat und die Elektrik (PSE, Lichtmodule...) nicht gerade Streß machen, ist das wirklich ein grundsolider Alltagswagen.
      Werde ihn aber auch wahrscheinlich bald verkaufen und mir einen zweiten W201 zulegen. Ich werde mit diesen Rundungen der Karosserie nicht warm. Ich brauche Kanten. :)
      Also ich habe ihn nur gekauft weil ich ihn eigentlich "umbauen wollte" und er ein komplettes AMG Paket hatte ,aber da meiner (87ér) ein H hat und ich das bei meinen so behalten möchte ,bin ich erstmal davon weg....

      Eventuell baue ich ihn in eine anderen w201 ,aber das steht ganz,ganz hinten an...

      gazzel! wrote:

      Olli aus Essen wrote:

      2.3l 8v Vergaser
      aus Microb oder Unimog?
      Den M102 2.3l 8v aus einem w201 mit Hemi kopf, hatte ich mir vor einem Jahr besorgt und möchte ihn ohne K - Jetronic verbauen , mit 2 x 45 er Weber ,sollte ich bis Frühjahr nicht alle teile haben kommt erstmal der 2EE Vergaser drauf.

      Einfach nur weil er da ist und - jugend forscht - :) und er dann erstmal fahren muss...
      Gruss aus Essen

      Oliver

      :) Gesendet von meinem Commodore C64 :)

    • Frühling, Zeit etwas glücklicher zu sein! :)

      Warum bin ich es? Am Wochenende habe ich nach fast einem Jahr meine komplett aufgearbeiteten 7x15 Fuchsfelgen mit neuen Sommerreifen und Nabendeckeln mit Chromstern montiert. Fährt sich super und sieht auch genial aus. Zwar hatte ich vorher die gleiche Felge mit Allwetterreifen montiert, aber diese waren nicht in diesem Zustand. Selbst mit gleicher Felge wirkt der Wagen deutlich frischer und edler wie ich finde. Nun wird er die Tage noch einmal komplett gereinigt, nachdem er den alltags 190er meines Sohne im Winter wochenlang im täglichen Betrieb ersetzen musste (natürlich nur wenn kein Salzwetter war)

      Ich wünsche euch einen guten Start in die Saison wenn ihr wie ich das gute Stück nur bei schönem Wetter fahrt. Allen anderen natürlich allzeit gute Fahrt!
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      Wer einmal hinterm Stern gesessen, der wird es niemals mehr vergessen!

      Historie: C 180 W202, 190E W201, CLK 200 C208, ML 320 W163, C 220 W204, CLK 430 A208, S 500 W220, 190E W201

    • Weil ich heute schon mal ein paar teile abgebaut habe, drosselklappe Probe stecken , und sie jetzt reinige und schick machen werde ,damit das alles mal " endlich " was wird :)
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      Gruss aus Essen

      Oliver

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    • Ja ,es muss jetzt zuerst alles technisch laufen ,hab auch noch Lackierarbeiten , neuer AMG Heckspoiler AMG Felgen werden gerade gepulvert ,einen ganzen Sack voll Verschleißteile , und,und, und.....will diese Sasion auch fahren und nicht nur schrauben -

      Auch kostet es auch immer Geld ,und das will in der heutigen zeit ja auch gut überlegt sein ,somit muss das später....

      Also erstmal muss er wieder laufen ..... :)
      Gruss aus Essen

      Oliver

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    • ......warum ich heute.....

      weil ich noch auf Teile warte und ich mir dachte , ,mach doch schon mal ein paar Anbauteile sauber.
      ;)

      Es ist ,wie es schon immer war ,das ist die Arbeit die ich echt nicht mag und trotzdem muss es ja gemacht werden....

      :) :) :)


      Aber immer nach der Devise, kann ich nicht - kenne ich nicht - und will ich nicht - gibt es nicht...

      :) :) :)
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      Gruss aus Essen

      Oliver

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      The post was edited 1 time, last by Olli aus Essen ().

    • Hi Doerk,

      die Anleitung habe ich mir beim ersten Tausch damals aus dem WIS und dem Etzold zusammengesucht. Die habe ich leider nicht mehr. Diesmal habe ich es aus dem Kopf raus gemacht.

      Ich habe ca. 2 Stunden ohne Stress und Hektik gebraucht. Geht mit Sicherheit auch schneller.

      Aber ich denke zu diesem Thema findet man auch hier im Forum einiges.
      Das Video ist zwar auf Englisch man kann die nötigen Arbeiten aber recht gut erkennen.

    • ......weil ich gestern meine Felgen vom Pulvern abgeholt habe , wieder ein Stück weiter am Motor bin , und ich einige teile nochmal gereinigt habe , weil sie mir nicht gefielen um sie morgen abzuwaschen :) ;) :)
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      Oliver

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