...besser gelöst als original.
Da unten schaust du nämlich nicht so leicht hin.
Da unten schaust du nämlich nicht so leicht hin.
Olli aus Essen schrieb:
....und cool finde ich sieht´s auch noch aus
Olli aus Essen schrieb:
bei BMW heißt es " Individual " nur das wir es hier selber bauen
Olli aus Essen schrieb:
( Rückwärtslaufen bis zur erreichten Temperatur ) gab´s auch in meiner B Klasse und in meinem S6.
Olli aus Essen schrieb:
aber das mit der Öltemperatur im M5
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Olli aus Essen schrieb:
weiß jetzt nicht mehr die e-baureihe, war es ja so dass die LEDs im Drehzahlmesser eingelassen waren das Fahrzeug war kalt alle waren auf rot - und gingen dann rücklaufend bis auf grün dann wusste man Öltemperatur ist an Bord, und das Schiff kann Vollgas geben.
Olli aus Essen schrieb:
Danach noch mal bei meiner Mercedes B-Klasse..... alles über LED und keine analoge Anzeige mehr wollte das auch erst bei dem 190er machen ,aber mir gefiel die Lösung mit dem Ziffernblatt und Öltemperaturanzeige im KI besser.
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Olli aus Essen schrieb:
Ein paar "Apfelwaffeln" beim Marco (Halle 77 ) zu futtern ,oder auf Zeche Ewald sich mit gleichgesinnten aller Marken auszutauschen.
gazzel! schrieb:
ich glaub du hast etwas von einem Brand erzaehlt. Ist er das?