Von den beiden Ölen würde ich auf jeden Fall zum Mobil Super 2000 greifen... Wobei mich bei dem Vergleich eigentlich nur die Marke überzeugt. Mobil 1 steht eben für gute Qualität!

Das Bessere ist das Billigere, die Öle reichen doch locker für so einen alten Motor (bzw. sind der pure Luxus), vor allem wenn du alle 10tkm das Öl wechselt (und da du schreibst "geliebter Diesel" dann machst du das auch brav vermute ich mal )

Ich nehme immer das billigste dass ich bekommen kann, was aber noch die Mercedes-Norm erfüllt.
Und das ist bei so ziemlich allem der Fall, außer bei dem für 5.99€ / 5L im Baumarkt!
Ich denke mal vor mehr als 30 Jahren, als die Motoren entwickelt wurden, waren die Öle deutlich weniger ausgereift als heute

Aber ich glaube hier gab es auch schon die Ein oder Andere Öldiskussion, musst mal suchen

Gruß
Basti

Moin,

als Fahrzeugingenieur kann ich meinem Vorredner nur beipflichten. Lasst euch nicht verarschen und ballert 20 euro Öl in euren Motor. Und fangt ja nicht an alle 5000km zu wechseln. Baumarktöl rein und das Thema für 15tkm vergessen.

...ich habe bisher grundsätzlich alle 5.000 km Ölwechsel mit Filter gemacht,
wegen des bis vor einiger Zeit doch mindestens hälftigen Stadt,-Kurzstreckenverkehrs.

Mittlerweile stehen meine beiden Fahrzeuge halbjährig in der Garage (Saisonfahrzeuge)
Kilometerleistung je Fahrzeug mittlerweile deutlich unter 3.000 km jährlich,
d.h jedes Jahr nach Wiederinbetriebnahme ein Ölwechsel (Hausmarke) bei einem Reifendiscounter für um die 28 Euro + Ölfilter, den ich selbst mitbringe.
Da fehlt sich nichts. ...

10W40 beim Benz
05W40 beim Golf II

Der Golf bekommt im Herbst auch wieder das 10W40

Cool, wieder mal ein Öl Thread.

Gerade beim 2.0 Diesel ists doch sowas von egal was rein kommt. Von mir aus ein Stück butter

so lieben wir es doch

aber zum thema, geb denen mal allen recht, ist wurscht welche marke, die diesel bekommt doch nix klein

Das Beschte oda nix!



In allen MB von mir enthalten.

E300TD