Mal gucken Wird schon irgendwie gehen, zum Glück nix geklebt, nur geschraubt-gesteckt-geklammert
Auch gut das der Kunststoff gar nicht brüchig ist oder sich beim Auseinanderschrauben verzieht, man merkt dem Auto einfach seine Qualität an.
Hätte ich das mit meinem alten Clio gemacht... 1/3 der Teile hätte ich mindestens neu gebraucht

Aber gesprengt wurde nix, alles nur mit dem Proxxon-Kästchen aus dem Baumarkt erledigt
Mein Nachbar hat mir den Verstand abgesprochen, seiner Frau fehlten die Worte beim Anblick des umgestalteten Interieurs
@Andy: Gutes Foto Du hast zum Glück keine Klima und so ein bisschen Unterdruckgeraffel weniger, Glück gehabt

Gruß
Basti

Hallo Leute,
wollte grade die Mittelkonsole wieder reinmachen, aber an einem Kabel ist die Beschriftung abgegangen, weiß nicht mehr wohin es gehört
Mich packt die ANGST

Weiß jemand wohin damit?




j


Es kommen 3 Kabel an: Braun , Grau-Blau, Grün-Blau!

Gruß
Basti

Mist
Es ist tatsächlich der Umluftschalter!
Diese blöde Klimaanlage

Danke Jungs
Die Mittelkonsole habe ich außerhalb der Werkstatt in Sicherheut gebracht

Gruß
Basti

Soo für heute bin ich fertig
Heizungskasten wieder zusammengebaut, dann wieder auseinandergebaut, nochmal zusammengebaut, ins Auto gesetzt, Armaturenbrett drüber, Rohre getauscht und angeschlossen.
Was für ein Akt für diesen Wärmetauscher zu ersetzen
Hier mal Vergleichsbilder vom Ersatzteil (rechts) und Originalteil (links)




Direkt zu sehen: Qualität geringer, weniger Rippen, bestimmt auch geringere Heizleistung
Hätte ich auch direkt den 25€-Apparat kaufen können

Naja, das nächste mal kommt bestimmt (nur bitte nicht soo bald )
Gruß
Basti

Soo Reparatur beendet. Leider nicht so erfolgreich wie gehofft
Kühlwasser bleibt zwar jetzt da wo es hingehört, aber dafür habe ich die Luftsteuerung zerstört Der mittlere Drehregler geht nur noch von "6 Uhr morgens" bis "12 Uhr mittags" zu drehen, von 12 Uhr mittags bis 6 Uhr abends klemmts
Keine Ahnung wie das passiert ist... wohl irgendeine Stange oder Klappe verhakt / verdreht oder was auch immer... aber der Heizungskasten muss auf jeden Fall nochmal raus
Da meine Motivation jetzt erst mal zuende ist und man mit Wut und Resignation im Bauch eh besser nicht an alten Plastikteilen rumbastelt, lass ich es jetzt erstmal so, fahre im Sommer eh meist auf "9 Uhr".
Vor dem Winter aber ist die Zeit wieder reif

Das schlimmste an der ganzen Aktion war unerwarteterweise das Einbauen der langen Mittelkonsole... die ganze Bedieneinheit hatte irgendwie den Drang sich nach oben zu drücken und war kaum in die Aussparungen zu bekommen

Nach dem Ärgerlichen noch das Schöne:




Aussparung fräsen und Teppich anpassen hat super geklappt, man könnte meinen das war schon immer so

Danke für eure Hilfe!

Gruß
Basti

Hallo Raggna,

wenn ich wenigstens wüsste wo der Fehler liegt würde ich direkt morgen anfangen...
Kann ich denn den Fehler diagnostizieren, wenn ich am ausgebauten Heizungskasten den Drehknopf draufmache und einfach mal drehe ?

Im WIS konnte ich nichts zum Einstellen dieser Drahtzüge und Hebel am Heizungskasten finden.
Ich vermute dass beim aufdrücken/abziehen/lagern der Kleinteile irgendwas schiefgelaufen ist, da war auf jeden Fall so eine kleine Gewindestange, die ist mir runtergefallen, vielleicht hat sich da was verdreht...

@Toni:
Darauf habe ich geachtet... leider alles in Ordnung, sitzt drin

Gruß
Basti

OK da schaue ich morgen mal nach, danke für den Hinweis

Hallo,

Heute habe ich mich endlich an die Luftverteilung gemacht... Armaturenbrett in 3 Stunden ausgebaut, das letzte mal warens fast 10
Jetzt kann man das Problem erkennen; Es scheint am Hebel zu liegen, der die Luftzufuhr zur Windschutzscheibe zumacht bzw. öffnet:


Nahaufnahme:



Wenn man am Luftverteilungsregler dreht, merkt man, dass wenn dieser Hebel ins Spiel kommt, es hakelig wird und man feste drehen muss damit er seine Aufgabe erfüllt.
Das ist leider nicht das, was ich eigentlich sehen wollte, denn beim Zerlegen des Wärmetauscher ist mir die auf folgendem Bild zu sehende Stange runtergefallen, ich habe gehofft, es läge daran:



Die kann man nämlich einstellen: Rechts ausklipsen (grüner Pfeil), dann drehen und wieder einklipsen. Dadurch verändert man die Länge der Stange, da sie links in einem Gewinde sitzt (roter Pfeil, leider auf dem Foto schlecht zu sehen).
Leider kann ich das Problem durch Verdrehen der Stange nicht lösen, sobald man Luft zur Windschutzscheibe einstellen möchte hakelt es sehr
Die Drahtzüge auf der Rückseite des Reglers schauen gut befestigt aus, worauf ist hier genau zu achten?



Lässt sich das noch irgendwie retten oder hilft nur ein neuer Heizungskasten?
Wenn ja, gibt es Unterschiede zum Heizungskasten "mit Klima" und "ohne Klima"?

Bin für jeden Hinweis, Tip und Link sehr dankbar, weder hier im Forum noch im WIS konnte ich etwas dazu finden

Gruß
Basti

PS: Nach fast 2 Monaten Gestank ist der neue WT endlich stubenrein. Heizen kann er aber immer noch nicht so gut wie der Alte.
Fazit: Nur originale Wärmetauscher verbauen

Hallo Markus,

vielen Dank für deine Hilfe.
Ich habe beim Zusammenbau des Heizungskastens penibel darauf geachtet, dass alle beweglichen Teil gängig sind und habe stark verstaubte Teile gereinigt, ich denke mal das passt alles soweit. Eigentlich wollte ich das Thema ja erstmal abgehakt haben
Werde mich morgen mal genauer mit den Zügen, Stangen und Klammern beschäftigen, dank deiner Beschreibung hab ich das System jetzt soweit verstanden denke ich.

Später ist mir noch aufgefallen, dass der Zug, der den Hebel auf den Bildern bedient, sehr "kurvenreich" verlegt ist (er macht unterhalb seiner Halteklammer fast einen 90°-Bogen), das gehört bestimmt nicht so...
Werde den morgen mal ausbauen und neu, entspannter reinhängen, vielleicht kommt der Widerstand beim drehen ja nur dadurch.

Mein WT für das dreifache leistet weniger. Da hätte ich mir das Geld sparen können, dachte der für 30€ kann ja gar nix sein, wieder was gelernt

Gruß
Basti

Alles wieder gut
Der Zug war einfach zu kurvig verlegt, er muss scheinbar in einem möglichst weiten Bogen um alle Hindernisse und Kabel rumgeführt werden. Außerdem hab ich ihn zu weit unten eingeklemmt

Jetzt noch rein aus Interesse: Wie wird die Umluft gesteuert? Warum ist der Heizungskasten bei Klima und Nicht-Klima gleich, wenn man nur im Klima Umluft hat?

Gruß
Basti

Hallo Markus,

danke für die Erklärung

Gruß
Basti