Das Teil dient der Radioentstörung, Thema Magnetfeld usw.

Das hatte ich mich auch letztens gefragt. Interessant

....das mit Radioentstörung muß ich mir merken

Mal ernst, das kleine Teilchen dient dazu das Fett wieder zum Lager zu befördern. Da es durch die Fliehkraft in die Kappe gepresst wird und meist da verhärtet.
Eigentlich ein simpler aber genialer Einfall...

Grüße
ronyk

Die Kontaktfeder A2015470085 - hier zerbrochen - ist für die Radioentstörung gewesen. Irgendwann ist das Teil jedoch entfallen.

Das vorgeschreibene Radlagerfett wandert nicht und muß daher auch nicht zurückgeschöpft werden.

bis denn,
Christian

@Chris das ist nicht richtig . Radioentstörung vollkommener blödsinn und fett wandert und wie es wandert. Die Teilchen soll ausschließlich das fett "zurückführen" .
Sollte es da Fachliteratur darüber geben. Wurde ich es gerne nachlesen, vielleicht hast du da was ?
Es ist technisch unlogisch.

Ein Entfall würde mich wundern. Im EPC ist nix vermerkt und bei mir ist das Teil auch noch drin (03/1993)

Meine Güte, ich möchte wissen warum man immer alles bezweifelt

Das Spiel ist doch ganz einfach, man behauptet etwas und wenn jemand das Gegenteil behauptet, fordert man dann diesen auf, seine Position zu belegen.

Also, der Zweck dieser Feder ist belegt, Danke Sternarbeiter.
Der Entfall war erst gegen Produktionsende des W201, ich hatte wohl noch die Bauzeit des W124 (bis 1995) vor Augen.

Das richtige, grüne Radlagerfett, also entweder bei Mercedes gekauft oder in der Originalverpackung Castrol LMX, wandert nicht, auch nicht bei hohen Temperaturen und Drehzahlen. Irgendwelche Pampe, die nicht in solche Lager gehört, mag sich anders verhalten.

bis denn,
Christian

..muss ich wirklich zugeben, man denk, man weis schon eine Menge . Aber Auslehrnen wird man nie .