Danke für Eure hilfreichen Kommentare.
Nun hier die nächsten Infos:
Zum Pölen habe ich nichts umgebuat...garnichts....
Gepölt wird aber schon etliche 10 tkm nicht mehr
War jetzt in der Werkstatt und habe:
- meine Überprüfung der Glühanlage bestätigen lassen...ist 100 % i.O.
- Die Dichtungen der Druckhalteventile wechseln lassen, der Bereich hier entsprechennd gereinigt, wahl wohl bei einem Zylinder etwas Dreck drin
Sonst nichts was mit dem Thema zu tun hat.
Bis jetzt ist alles gut, springt immer gut an, aber noch keine Langzeiterfahrung....habe den Wagen erst am Montag abgeholt.
Nebenbei haben wir jetzt neue Motorlager und einen neuen Zahnriemenspanner.
Das kann ich nur jedem empfehlen....(341 tkm)
Die Geräuschkulisse aus dem Motorraum wurde dadurch wesentlich leiser.
Werde in ein paar Wochen nochmals berichten.
Nun hier die nächsten Infos:
Zum Pölen habe ich nichts umgebuat...garnichts....
Gepölt wird aber schon etliche 10 tkm nicht mehr
War jetzt in der Werkstatt und habe:
- meine Überprüfung der Glühanlage bestätigen lassen...ist 100 % i.O.
- Die Dichtungen der Druckhalteventile wechseln lassen, der Bereich hier entsprechennd gereinigt, wahl wohl bei einem Zylinder etwas Dreck drin
Sonst nichts was mit dem Thema zu tun hat.
Bis jetzt ist alles gut, springt immer gut an, aber noch keine Langzeiterfahrung....habe den Wagen erst am Montag abgeholt.
Nebenbei haben wir jetzt neue Motorlager und einen neuen Zahnriemenspanner.
Das kann ich nur jedem empfehlen....(341 tkm)
Die Geräuschkulisse aus dem Motorraum wurde dadurch wesentlich leiser.
Werde in ein paar Wochen nochmals berichten.
2000: 100.000 km
2009: 200.000 km
2013: 300.000 km
2019: 400.000 km
Nov 2021: 424.000 km und H-Kennzeichen
Apr 2024: 472.000 km
2 x w201, 1 x S124, 1 x R171
2009: 200.000 km
2013: 300.000 km
2019: 400.000 km
Nov 2021: 424.000 km und H-Kennzeichen
Apr 2024: 472.000 km
2 x w201, 1 x S124, 1 x R171
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