AMG M103 3Punkt6 wird 3Punkt7
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Reifenvernichter schrieb:
Bin ich blind? Wo sind denn die Bilder von dem Wagen? Der 199er in deiner Galerie?
Genau Bastian,
der 199er noch AMG-Dreifünfer soll den 3Punkt6 bekommen.Vielleicht "erbt" dann mein blauer 3.2er den Dreieinhalbliter. Mal sehen!Langeweile kommt schon keine auf!
Gruß Markus -
So, leider durch Krankheit viele Wochen verloren,
deshalb soll es heute mal wieder weitergehen und zwar mit dem Probedrehen der Kurbelwelle bei montiertem Kopf.Hab bewusst nur jeweils 1 Ventil verbaut, um durch den offenen gegenüberliegenden Kanal optisch den Freigang zu prüfen(nachträgliche Ventiltaschen)
Außerdem werde ich heute eine Platte fräsen, um die 104er Ansaugbrücke zu adaptieren.Programm für heute voll, Bilder gibt's im Anschluß
Markus -
Viel Erfolg !!!!
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Es klingt aber so, als ob Du es hinter Dir hättest; Klasse!
Und auf die Bilder bin ich sowieso gespannt.
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da fällt mir nicht viel mehr als GEIL zu ein!!
Viel Erfolg! Bin mega gespannt, wie sich der 3.6er gegenüber dem 3.5er verhält! Viel Spaß beim Bauen! Bis zum nächsten Treffen!
Viele Grüße
AlexBei meinem kleinen 1.8er stehen nun über 628.000 km auf dem Tacho!! -
So, es gibt Neuigkeiten.
Hockenheim naht und mein Motorprojekt geht ins Finale.Nach einigen Problemchen, Änderungen und viel Aufwand ist es fast soweit.
Der Block ist nun endgültig komplett montiert, der Kopf vormontiert, alle Anbauteile fertig oder geändert und lackiert.Morgen Abend
möchte ich ihn komplett stehen haben, damit ich am Dienstag die Herz-OP durchziehen kann.Also Dienstag soll er laufen, damit ich die Woche noch zum Probefahren habe.Mit viel Einsatz schaff ich die Woche noch mein Bremsenupgrade und den Diff-Tausch.
Man sieht sich kommenden Sonntag
Gruß Markus -
Und Sonntag stehen unsre beiden Maschinen beisammen!
Markus, geb Gas -
Am liebsten würde ich heute schreiben daß er läuft und ich schon 300Km Probe gefahren bin..........
Aber weit gefehlt, irgendwie gibt es beim Zusammenbau immer wieder Rückschläge und Probleme, da passt natürlich nichts auf Anhieb.
Trockenübungen hin oder her, irgendetwas bleibt immer, und wenn es nur vom Transport so ein unschöner Riß in der Ölwanne ist, die doch gerade frisch eingedichtet war . Ansaugbrücke, Klimaleitung, Kompressorträger, komplette KE, alles will entsprechend adaptiert werden.
Wenn der läuft, und das soll spätestens Sonntag sein, mach ich drei große Kreuze.......Danach werd ich mal den Bilderordner vervollständigen.
Und für Bremse und Diff bleibt die Woche null Zeit! Trotzdem freu ich mich schon aufs DTM-Revival am Sonntag
Markus -
flori-68 schrieb:
Am liebsten würde ich heute schreiben daß er läuft und ich schon 300Km Probe gefahren bin..........
Aber weit gefehlt, irgendwie gibt es beim Zusammenbau immer wieder Rückschläge und Probleme, da passt natürlich nichts auf Anhieb.
Trockenübungen hin oder her, irgendetwas bleibt immer, und wenn es nur vom Transport so ein unschöner Riß in der Ölwanne ist, die doch gerade frisch eingedichtet war . Ansaugbrücke, Klimaleitung, Kompressorträger, komplette KE, alles will entsprechend adaptiert werden.
Wenn der läuft, und das soll spätestens Sonntag sein, mach ich drei große Kreuze.......Danach werd ich mal den Bilderordner vervollständigen.
Und für Bremse und Diff bleibt die Woche null Zeit! Trotzdem freu ich mich schon aufs DTM-Revival am Sonntag
Markus
Kenn ich doch von irgend wo her
Kopf hoch Markus.....So denn....
Gruß Ado
ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die anderen können mich. K-Adenauer -
Hallo Markus,
prima, dass Du voran kommst. Ich denke Du solltest nicht unzufrieden sein. Du könntest auch weitaus deutlicher hinter Deinem Plan liegen.
Beste Grüße
Alexander -
Ja, das wird schon
Aber net hudeln, weil vom hudeln kommen die Kinder
Wünsch Dir eine "Problemfreie" Fertigstellung
aber weils des wahrscheinlich net spielen wird ein gutes Gelingen
Das kriegst Du hin
LG, maxxDer Schwarze & der Pajettrote
Der Almandino
Der Weiße
Honda Prelude BA4 und Ford Escort MK3 XR3i / RS Turbo Teile abzugeben / Suche Teile für meine Cortina MK3
Die Mercedesfreunde Österreich
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Kurz und schmerzlos fürs erste, er läuft und die ersten 250 Testkilometer sind rum.
Später detaillierter
Gruß Markus
Ado, Alexander und Maxx, Dank an Euch nochmal für den Zuspruch, an Alle, die es verfolgt haben natürlich auch!
ne hudeln ist nicht so mein Ding, soll schon alles vernünftig sein.Maxx, mein Hudel ist mir/uns ganz gut gelungen und treibt sich
ab und an schon selbst hier herumDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von flori-68 ()
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Yeah!!!!!!!!!!
Ruf mich heut Nachmittag mal an Markus! -
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flori-68 schrieb:
ne hudeln ist nicht so mein Ding, soll schon alles vernünftig sein.Maxx, mein Hudel ist mir/uns ganz gut gelungen und treibt sich
ab und an schon selbst hier herum
flori-68 schrieb:
Kurz und schmerzlos fürs erste, er läuft und die ersten 250 Testkilometer sind rum.
Später detaillierter
Super, freu mich für Dich
LG, maxxDer Schwarze & der Pajettrote
Der Almandino
Der Weiße
Honda Prelude BA4 und Ford Escort MK3 XR3i / RS Turbo Teile abzugeben / Suche Teile für meine Cortina MK3
Die Mercedesfreunde Österreich
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Na Markus das klingt doch super
Ich wollte heute eigentlich auch nach Hockenheim, aber es passt zeitlich leider nicht
Naja, wir sehen uns ja dann denke ich Mendig wieder, falls ich es bis dahin schaffen sollte den neuen Motor zusammen zu setzen und zu verbauen
Ansonsten komm ich mit dem 86C.
Aber dann steht mal eine Probefahrt bei dir an und noch mal eine bei mir. Die rund 180PS sollten bis dahin bei mir geknackt sein
Gruß ErnstDer giftige M102 (W201, M102.980(.985, back to matching Numbers!) auf EFI)
Fremdgegangen für den Daily: BMW F11 530D - N57N - 258 PS / 560 Nm
Instagram: eo_engineering -
Markus,
Schönes Geschoss was du dir gebaut hast!
Hatte ja das Vergnügen das Fahrzeug und dich mal kennen zu lernen.
Klasse Fzg und Fahrer inkl Tochter die dir wohlmöglich in ein paar Jahren die Schlüssel mopst um ein paar Runden zu drehen.
Aber dann nicht auf der Landstraße am Wasser entlang.
Grüße
MichaERROR 404
W124 230 CE
W124 E 220 T