Hallo Zusammen,

war schon länger nichtmehr im Forum zugange. Habe mir jetzt allerdings ein Grund zugelegt um wieder öfters hier online zu sein.



Ein paar Eckdaten:
original 130 tkm
2.0 Liter Automatik
Bj 88

Habe mir zum Ziel gemacht diesen 190er vom Export zu retten und ihn wieder komplett frisch herzurichten um ihn demnächst als Alltagsauto zu nutzen
Denke er hat eine gute Substanz dafür.
Step I : Fahrtauglich machen und TÜV bekommen.
Step II: Komplett entrosten hohlraumversiegeln und lackieren.
Step III: Hoffentlich sehr lange spaß drann haben (mit hoffentlich bald einem H auf dem Kennzeichen)

Dankeschön, bin mir nur noch am überlegen ob er die Farbe beibehalten soll

Ja das stimmt, allerdings sitzt der Rost leider fast in jedem Bauteil was eine Komplettlackierung sowieso schon sehr nahe kommt.

Denke es macht sich auch später bezahlt in eine Komplettlackierung zu investieren. Pflicht ist aufjedenfall in einem original Farbton am liebsten etwas was zur blauen Innenaussattung passt ... tendiere zu 929 nautikblau

Ohje, ihr macht es mir echt nicht einfach die Meinungen sind ja sehr einseitig ...
Also um einen Mehraufwand geht es mir nicht bei einer Komplettlumlackierung. Mache vieles selbst bzw. habe einen Lackierer mit eigener Lackiererei im Freundeskreis und verbringe dort auch viel Zeit privat.

Bin da auch variantv5's meinung, ist irgendwie ein Arbeitermetalic ... hätte es gerne etwas "edel" ... Aber evtl machen natürlich schöne Alus auch nochmal einiges aus