190E109 schrieb:
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung, ich werde mal in der nächsten Zeit aus Neugier anrufen. Weil die Motorleistungsveränderung kommt dann am Schluss wenn ich das 5 Gang Getriebe verbauen werde dran.Julzz schrieb:
190E109 schrieb:
Also wenn Ich sich jetzt richtig verstanden habe,konnte man damals einen 190E 1.8 mit 156 PS von Werk aus bestellen????
max schrieb:
Ja genau, war aber sehr selten.
Das lies sich so aber erst bei den letzten Modellen ('93) direkt ab Werk bestellen. Früher musste man - so wie bei AMG - zur M GmbH nach München fahren und das Fahrzeug dort umbauen lassen. Meines Wissens gab es dort auch noch eine Art "Final Edition" (wie bei den USA 2.3ern) mit NoWe-Beleuchtung und automatischer Keilrippenriemenschmierung die dann in dieser Kombination den Motor auf 171PS steigerten. Das war eben noch klassisches Saugertuning
Die Ausbaustufe I (156PS) kostete damals laut Preiskatalog 2/93 8.324,78DM, für Ausbaustufe II musste man 11.854,23DM hinlegen. Das war vielen Leuten zu teuer beim kleinen 1.8er, weshalb in den Firmen viel liegengeblieben ist. Über die heutigen Preise weiß ich leider nix, müsste man wohl mal bei der MB-Hotline oder bei der M GmbH selbst anrufen und sich erkundigen.
Gruß Julius
"Die besten Autofahrer hab die Fliegen auf der Seitenscheibe." -Walter Röhrl
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