Hallo ihr Zwei,

Das ist ein Problem welches einige bis viele haben.
Als ich noch Kind war hatte mein alter Herr einen W124 von 1985, dort existierte das Problem auch. Er als Mann der taten wollte diese bearbeiten und kleben, ende vom Lied .. zu Mercedes gedackelt und 4 neue gekauft! Das war aber 1992!
Was ich damit sagen will, Experimente mit Kleber und Co bringen maximal nur kurzen Erfolg, oder auch gar keinen.

Demnach ist es einfacher
, gute gebrauchte zu suchen ohne ablösungen.

Gruß

Micha

klick
Viel Spass beim Lesen

Ich meinte Türverkleidungen, kein ganzes Auto!

Abend zusammen!
Ich würde dir auch empfehlen dir zwei oder vier gebrauchte Türpappen zu kaufen. Wenn du die nur schwer bekommst könntest du mal versuchen den Stoff weiter abzuziehen (um die Materialspannung zu verringern) und dann mit Sprühkleber neu aufzukleben. Ist aber eher schwer und wenn wird man das nur mit einiger Bastelerfahrung hinbekommen. Alternative dazu (wenn du die Pappen unbedingt retten willst, weil die vielleicht selten sind etc.) wäre ein Autosattler aber das ist natürlich nicht gerade billig.
Gruß
Midnightstar

Hallo,

und selbst die Erfahrung hat jemand im Bekanntenkreis schon gemacht, mit mäßigen Erfolg. Die Pappe darunter ist halt auch alt und hat vielleicht schon mal Wasser gezogen, Hitze Kälte etc alles Faktoren die extrem erschweren das wieder vernünftig hin zu bekommen.

Was man noch probieren könnte, dass wird jetzt aber sehr speziell, im W124 Coupe haben die Türverkleidungen eloxierte Abschlussleisten (Optik oder nutzen? oder beiden?)
Das sollten man aber eventuell nur auf Verkleidungen machen die noch i.o. sind.

Gruß

Micha

darüber ahbe ich auch schon einmal nachgedacht. ein passendes t-profil kostent nun wirklich nicht viel und wird einfach ein die falz zwischen türpappe und fensterdichtung gesteckt. ggf. kleben, dann ist es aber ein ding für ewig.

ich würde je nach innenfarbe passend eloxierte alulsieten nehmen.

grüße

ich kann euch die türverkleidungen aus carbon verkaufen das hält für immer

Mahlzeit,

die Ablösungen an der Oberkante sind witzlos und lassen sich mit Fön und Sekundenkleber dauerhaft behandeln.

Viel schlimmer sind die Ablösungen an den Armlehnen - da ist nix zu machen.

Ich werde meine Pappen auf lange Sicht lackieren mit so einem Ledereffekt Lack. Habe ich an einer Probepappe schon gemacht und es sieht ganz gut aus.
Lediglich die weiche Oberfläche entfällt dann....

Mion,
@ Hutchinson123 -> könntest du mal bitte ein Foto einstellen? Das wäre klasse

Gruß
Christian

Klar - siehe Anhang.

Ist aber nur pfuschig geschliffen und nicht vorher gefüllert,eben nur ein Experiment.

Hier das verwendete Produkt: KLICK

Ein Set reicht für eine Pappe und das beste ist, dass der dunkle Blauton fast haargenau dem der blauen Innenausstattung entspricht

Nur die gewohnte weiche Oberfläche entfällt leider aber vllt. Kennt jemand ne Lösung, wie man eine weiche (geschäumte) Oberfläche bzw. Untergrund erstellt?
Dann hätten wir die ultimative Lösung für das Türpappenproblem,

Viele Grüße

Tobi

Habe auch meine türverkleidungen nach geklebt. Nur obere Kante habe ich komplett mit Zwei Komponenten Kleber geklebt... Die tube pattex geht nicht, da gibt der Kleber wieder nach. Sekundenkleber ist wasserlöslich das hält nu rbedingt. Die folie in der Tür muss au h stimmen, sonst ist die Pappe weich und wird krumm.
Die gummilippe am Fenster habe ich entfernt und auf die türpappe gesteckt, dann zusammen neu verbaut.
Fast wie neu