LG ist geradeaus in Mittellage ?
Es könnte schon sein, das des LG nun zu stramm ist, aber solange es noch zurück stellt, passt das gerade noch.
Sofern es dir doch zu stramm ist, dann nimm eine viertel Umdrehung zurück und probiere, ob es dir nun angenehmer ist.
Du hast aber bei dem Punkt recht, das Ende der Fahnenstange wird sehr da wahrscheinlich erreicht sein.
Ein bisschen Spiel darf es ja auch haben.
Natürlich kann auch die Hinterachse mit lenken, wenn die durch die Kurvenkräfte weg gedrückt werden kann.
Schaut euch mal die Gummis der Streben an, wenn die schön bröseln, sind die 100% fällig.
Überprüft auch die Topflager des HA Trägers, die vorderen 2 können hier auch kaputt sein, die hinteren sind idr. stabiler.
Dann am besten einen neuen Strebensatz für 150eus verbauen, einzelne tauschen ist einfach noch mehr Arbeit, und macht es nicht billiger.
Die hinteren Traggelenke am besten auch grad wechseln .
Die Gummis der hinteren Schwingen vom 124er nehmen, oder PU.
Für die 4 Topflager, wenn nötig, empfehle ich auch PU, aber OE Qualität von Lemförder ist aber auch gut, hat ja jetzt auch gehalten.
Läuft dann halt leider auf eine HA Revision raus, vorne seid ihr ja damit schon durch.
Hier nur häppchenweise vorzugehen, ist leider noch Zeitaufwändiger.
Tip
Benzinschläuche und Leitungen am Tank checken und auch ersetzen , da kommt man sonst nur bescheiden hin.
Bremsleitungen rosten über dem HA Träger gerne, also auch die checken und ggf. erneuern.
Es könnte schon sein, das des LG nun zu stramm ist, aber solange es noch zurück stellt, passt das gerade noch.
Sofern es dir doch zu stramm ist, dann nimm eine viertel Umdrehung zurück und probiere, ob es dir nun angenehmer ist.
Du hast aber bei dem Punkt recht, das Ende der Fahnenstange wird sehr da wahrscheinlich erreicht sein.
Ein bisschen Spiel darf es ja auch haben.
Natürlich kann auch die Hinterachse mit lenken, wenn die durch die Kurvenkräfte weg gedrückt werden kann.
Schaut euch mal die Gummis der Streben an, wenn die schön bröseln, sind die 100% fällig.
Überprüft auch die Topflager des HA Trägers, die vorderen 2 können hier auch kaputt sein, die hinteren sind idr. stabiler.
Dann am besten einen neuen Strebensatz für 150eus verbauen, einzelne tauschen ist einfach noch mehr Arbeit, und macht es nicht billiger.
Die hinteren Traggelenke am besten auch grad wechseln .
Die Gummis der hinteren Schwingen vom 124er nehmen, oder PU.
Für die 4 Topflager, wenn nötig, empfehle ich auch PU, aber OE Qualität von Lemförder ist aber auch gut, hat ja jetzt auch gehalten.
Läuft dann halt leider auf eine HA Revision raus, vorne seid ihr ja damit schon durch.
Hier nur häppchenweise vorzugehen, ist leider noch Zeitaufwändiger.
Tip
Benzinschläuche und Leitungen am Tank checken und auch ersetzen , da kommt man sonst nur bescheiden hin.
Bremsleitungen rosten über dem HA Träger gerne, also auch die checken und ggf. erneuern.
Greets Gunna
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont.
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont.
