Hi Leute,

ich suche jemanden der mir einen 128k EPROM vom Typ 27C128 klonen kann.
Seid ihr jemand oder kennt ihr jemanden der das kann?



Gruß Ernst

Das klingt mal sehr gut!
Ich kann dir auch zur Not eine SMS schreiben, wenn Du mir per PN deine Handy Nr. schickst

Hat sich erledigt!
Mein Vater hat mir gerade offenbart das auf dem Dachboden noch ein alter Commodore +4 samt EPROM Brenner steht

Hey Leute,

für diejenigen die jetzt ein wenig über die Idee herziehen möchten nehmen diesen Thread:
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Alle weiteren dürfen gerne den Thread verfolgen...
Ja, ich verfolge den Gedanken den AMG Chip zu klonen, da dort ein anderes Kennfeld hinterlegt ist.
Und ja, dies bringt wirklich was, da ein anderes Kennfeld aufgespielt ist.
Das KPR habe ich zudem auch schon auf 7,1k 1/min angepasst (was nun wirklich kein Hexenwerk ist...)

Mal sehen wann es neue Infos gibt.

Gruß Ernst

Hi Leute,
es wird noch mal Zeit für ein kleines Update zu diesem Thema, denn ich bin dauerhaft dran.

Mittlerweile habe ich mir einen richtigen EPROM Löscher sowie einen Batronix Batupo 2 (zusammen mit Peda) zugelegt.
Ein paar Chips aus alten Novell Netzwerkkarten wurden dem ganzen auch hinzugezogen und schon geleert.
Mittlerweile habe ich den Chip vom 1.8er ausgelesen und elektronisch abgelegt.
Eine Map Erkennung habe ich noch nicht darüber gelegt, da mein Motorumbau samt normale Arbeit doch recht viel Zeit gefressen hat.
Die Tage bekomme ich einen 16V auf den Hof und werde dann dort mal den Chip kopieren und versuchen ob der 8V damit läuft.

Miezie dich habe ich nicht vergessen und werde auch noch auf dich zukommen. Leider passt das momentan nirgends in einen Zeitplan


Gruß Ernst

Ich bin tatsächlich bei Miezie gewesen (was mir einen totalen Getriebeschaden verpasst hat) und wir haben das AMG Steuergerät geöffnet. Leider mussten wir feststellen, dass dort kein 27C128 oder ein 27C256 verbaut war, sondern quasi gar kein Chip dieser Art. Das Steuergerät war scheinbar aus einem W123, zu welcher Zeit solche Chips noch nicht verbaut wurden. Am 16V konnte ich leider ebenfalls keinen Chip auslesen, da auch dort ein vollkommen anderer verbaut war.
Zeitweise bin ich dann ein 16V ECE Steuergerät gefahren, mittlerweile bin ich aber dort auch vollkommen von weg. Nun hat eine Megasquirt Einzug genommen und ist in der finalen Verkabelungsphase. Der Batronix steht auch noch zum Verkauf.

Gruß Ernst

Gesendet von unterwegs.