Mensch Jung.

Hast Du das Wort "Ventilfederspanner" denn mal bei google oder ebay eingegeben?
Es ist doch heute sowas von einfach etwas zu finden.....ich verstehe das echt nicht....


ebay
Diesen habe ich

Wenn Du HIER etwas runter scrollst, gibt es Fotos und Verlinkungen zu dieser Thematik.

Servus!

Stehe vor der selben Frage wie basti... Leider sind die Links nicht mehr ganz "frisch"...

Welchen Ventilfederspanner verwendet ihr???
...bzw. mir reicht einer aus der Bucht der für 1x VSD Welchseln hält...

Hi,

hab den Satz hier.

Ging einwandfrei am 605er.

ebay.de/itm/NEU-Ventilfederspa…in_77&hash=item4194b80c6d

Gruß

Max

Ich danke euch!

das Thema ist bei mir auch gerade aktuell.
bei Amazon ist zu lesen das der Spanner in dem roten Koffer aus recht weichem Material ist und gerne nachgibt. Vor allem bei stärkeren Federn...

kenn jemand dieses set?:
Druckluft Ventilfederspanner Ventilfeder Ventilschaftdichtung Montage Werkzeug
denke das werd ich mir mal zulegen.

Den aus Post 5 habe ich auch am m102 und m103 Motor verwendet und er geht dort perfekt

habe den selben wie basti...........das ding funktioniert.

gruß
qp

Kleiner Tipp von mir.
Kaufe dir vorher mindestens ein Feder Teller von oben. Wenn du auf den Spanner mit mehr wie ein Schraubendreher griff schlagen musst das der Teller von den Halbmonde geht ist der Teller geweitet. Am mein T habe ich 3 gewechselt. Einen musste ich richtig mit ein großen Hammer lösen.
Kostet 3 euro pro Stück und erspart dir sorgen.
Es gibt pro m 102 und m103 Motor eine Doku dazu von mirr im w124 board.
Schöne Grüße Marcel

Hallo,

ich benötige ebenfalls einen Ventilfederspanner, allerdings für einen Mercedes 2.5 l-Dieselmotor (Baujahr 1986).
Der Federspanner soll bei eingebautem Zylinderkopf verwendet werden.
Ich vermute, daß der im Thread zuvor vorgeschlagene nicht für den Dieselmotor verwendbar ist.

Folgender, dessen Bild auch oben schon gezeigt wurde, wird mit verschiedenen Boxen bei Ebay und Amazon angeboten.
(Z.B. hier: ebay.de/itm/Ventilfederspanner…aftdichtung-/401194012487 )
Es sind dabei jeweils jede Menge Kfz-Fabrikate, teilweise auch mit Modelllisten aufgelistet, aber Mercedes fehlt merkwürdigerweise immer!
Weiß jemand, ob dieser Ventilspanner auch für den Mercedes-Dieselmotor funktioniert? Hat das schon jemand ausprobiert?

Geht auch folgender ohne Querstange?
ebay.de/itm/Ventilfederspanner…erkzeug-Set-/331529936175
Ist einer ohne Querstange besser geeignet?

Ich möchte nichts anschweißen müssen.

MfG
w201KfzUser

Moin,

ich kann nur empfehlen nimm den Federspanner aus dem Post 5
Suche Ventilfederspanner

Die anderen Federspanner müssen in das Gewinde von dem Lagerböcken geschraubt werden.
Manchmal sitzen die Halbmonde in den Federtellern aber sehr fest und Du must mit nem Hammer drauf hauen.
Das würde dann auch alles das Gewinde abbekommen.
Die Gewinde können nur 20Nm vertragen was bei dem spannen der Federn garantiert überschritten wird.

MIt diesem einen Federspanner aus dem Bild geht der ganze EInfluss nur auf die Feder und ggf das Ventil.
Drcukluft musst Du sowieso immer in den Zylinder geben.

Die Bilder sind zwar etwas dunkel, aber ich habe die im Keller gemacht um zu sehen ob das auch am m103 passt.
Ich habe diesen FEderspanner erfolgreich am m102 und m103 Motor eingesetzt.

Schöne Grüße,
Marcel

Hallo,

danke für die Infos, aber ich nehme an, daß dieser Federspanner leider nicht für den Dieselmotor geht. Ich habe wohl einen OM602-Motor.
Die Federn sind dort im Gegensatz zum Benziner von außen nicht sichtbar, sondern befinden sich in Schächten. Die Haken dieses Federspanners dürften dort wohl nirgends einhakbar sein. Leider habe ich kein Foto, um die Situation zu zeigen.

Vielleicht meldet sich ja noch ein Experte, der auch einen Diesel besitzt und einen Federspanner dort bereits benutzt hat.

MfG
w201KfzUser

Hier ein BIld wie das am OM602 wohl geht.

forum.mb124.de/read.php?1,637688,637720#msg-637720

da brauchste wohl doch den anderen Federspanner.

Hallo,

nochmals danke. Dein Link zum w124-Forum zeigt die Situation im Dieselmotor gut. Der (teurere) Federspanner ohne Quertraverse ähnelt vom Prinzip dem Hazetspanner. Einen von Hazet hatte ich auch im Netz gesucht - nur um zu sehen, wie er aussieht - ihn aber nirgends gefunden.

Vielleicht meldet sich auch noch jemand, der das mit einem der (Ebay-Billig)-Federspanner schon an einem Dieselmotor ausprobiert hat. Ich finde es schon merkwürdig, daß Mercedes von den Verkäufern nicht mit aufgelistet wird. Vielleicht läßt sich die Brücke beim Mercedesmotor ja nicht aufschrauben.

MfG
w201KfzUser