Heute war der Gismo260 bei mir zu Besuch, Danke Dir erstmal... War sehr nett Dich und Deinen wunderschönen Azurro kennenlernen zu dürfen.
In dem Atemzug haben wir glich mal ein kleines Fotoshooting veranstaltet
Dann durfte ich auch noch einen Test machen. Und das fand ich echt klasse von ihm, dass er mir die Möglichkeit gab, zwei Räder von ihm auf meinem Wagen auszuprobieren. Wir hatten die Höhen ausgemessen und festgestellt, dass meiner mit 17" um 2cm tiefer war als seiner mit 16"
D.h. Es hat mir gezeigt, dass ich die Reifenwahl in 16" gut Bedenken muss.
Gerade die Bodenfreiheit wird dann schon erheblich verringert.
Die Räder in 8x16 und 215/40 wirkten bei der 60/40er Tieferlegung auch etwas zu klein im Radkasten. Zwar passt der Abstand vom Kotflügelkante zum Rad, aber an den Seiten zur Karosse und Stoßstange eher weniger.
So denke ich, werde ich mir einen Satz 215/45 bestellen. Etwas mehr Umfang, etwas mehr Felgenschutz, etwas mehr Komfort und leichtere Karten beim Eintragen. Denke, das ist die bessere Wahl
Danke Dir mein Freund, ohne den Test hätte ich mir erstmal vermutlich die falschen Reifen bestellt.
So dann kamen meine Felgen gleich mal runter. Diese habe ich dann auf den silbernen Benz montiert, der gerade frisch vom Aufbereiter zurück kam:
Somit dürfte die "Verkaufs" Frage geklärt sein
Der Wagen wird nächste Woche noch um 60mm tiefergelegt, bekommt meine Federn eingesetzt und ich das Sportfahrwerk h&r cupkit mit 60/40 Federn und 30mm rebound Dämpfer...
Solange fahre ich mit Stahlfelgen und Benz-Radblenden herum...
Und die Dinger liegen bereit:
Bis bald
Wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein!
lol, hab eben auch ein paar Bilder hoch geladen Joop, seh ich genauso, die 40 füllen den Radkasten nicht ganz so aus, aber hatte ich mir damals einfach eingebildet, nuja, aus Erfahrung wird man (ich) schlauer Denke auch das die 45 besser aussehen werden! Musst mir dann Bescheid geben, wenn Sie montiert hast.
Treffen machen wir auf jedenfall wieder, fand ich echt nett!
Da wirst Du sehen, dass innerhalb 1,5 Jahren 276 Seiten über einen kompletten Aufbau von einem Golf berichtet wird
Was meinst Du, was ich da alles gemacht hatte? Der Memo war der Alleinunterhalter :). Kaum ne Schraube reingedreht und das dokumentiert,
Waren mehrere Hundert Forumsmitglieder gleichzeitig auf der Seite und haben täglich gierig auf Neuigkeiten gewartet
Da gibt es übrigens von mehreren Projekten und sogar vom sinnvollsten Projekt, nämlich Hausbau, einen Bericht...
Viel Spass
Ich denke von solchen Unterhaltungen lebt auch ein Forum. Ich lese mir sehr gerne Umbau- oder Reparaturberichte bis ins Detail durch, macht einfach Spass, immer wieder was daraus zu lernen
Da leider die neuen Rülis noch nicht da sind, werde ich wohl nicht viel Schrauben am Wochenende...
Wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein!
gestern habe ich die neuen Rückleuchten für meinen 190er bekommen...
rote fifft
die Jahre waren sichtbar... leicht eingedreckt und vermoost, ging es erstmals unter heißes Wasser... ne halbe Stunde später sah das Ganze dann schon so aus:
wie neu ... mit Druckluft dann noch den Spalt zwischen Glas und Rahmen ausgeblasen und auch innen, da ist viel schwarzes Zeug rausgeflogen
danach habe ich die Rückleuchten abgeklebt und den Rahmen mit feinem Schleifpapier angeschliffen. Dieser war schon ersichtlich ausgebleicht - Farbe war kaum noch vorhanden...
es kam zwei Schichten Kunststoff-Haftgrund drauf und immer wieder schön trocknen lassen...
danach Farbe... habe mir eine Dose Originallack anmischen lassen - mit etwas Veränderung, so dass die Farbe der Jahre angepasst ist
Ergebnis:
finde ich top..., was meint Ihr?
so... jetzt kommen die schwarz/roten runter und die roten drauf...
aber ich glaube, ich warte, bis die BBS drauf kommen, dann gibt es gleich ne doppelte Überraschung...
Wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein!