Gute Frage, sind die Serienschrauben mit verjüngtem Schaft. 95mm glaub ich.
190E 2.3 Sportline - flori-68
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Gestänge hatte ich schon länger liegen, der Rest ist nun auch endlich da. Ich habe länger gesucht um was anständiges mit Nachweisen zu finden, heute nach der Arbeit wurde es in Fulda geholt - 122tkm gelaufen. Ein passendes ZMS samt Kupplung aus einem Kompressor liegen auch hier zzgl. einer Kardanwelle.
Ich würde sagen, der Winter kann kommen
Die letzten Innenraumarbeiten konnte ich diese Woche abschließen, etwas Musik, Fernbedienung und E-Antenne. Das Dämmen hat ehrlich gesagt nicht viel gebracht außer einem satten Klang beim Tür schließen. Nächstes WE kommt der Sportline in meine heimische Halle und dann gehts langsam los mit Mechanik
Gruß -
Sehr schön Patrick,
freut mich zu sehen,daß es vorangeht.Auf die 6g Version bin ich mal gespannt,
habe jetzt ein langes 5g komplett, zum ausprobieren mit meinem Diff.
Beim 5g ist dann 4-5 so, wie beim 6g 5-6.
Weiterhin viel Erfolg
Gruß Markus -
Habe vorhin auch etwas hin und her gerechnet - normal müsste ich das Seriendiff wieder verbauen denn mit der jetzigen 3,64er Achse komme ich in der Gesamtlänge in etwa dahin wo ich jetzt bin. Der 6. hat 0,82 und mein fünfter zur Zeit 0,78. Ich bekomme ihn aber trotz der kurzen Achse nicht annähernd zum ausdrehen, da fehlen noch die Körner. Muss mir das alles nochmal durch den Kopf gehen lassen. Problem ist, dass das original Diff Verzahnungsseitig auch fertig ist, da müsste ein anderes her.
Gruß -
Also bei 0.78 und 3.64 hast Du Gesamt 2.86 und in Kombination
3.46 und 0.82 sind es 2.83, also minimal länger
Ich hab ja derzeit auch gesamt 2.87,zum Ausdrehen braucht man da schon Mumm.Habs jetzt noch nicht probiert,
aber mit der 2.65 machte er max. 5900/ min.Beim dazugehörigen Tempo spielt der Wind ne ganz große Rolle.
Markus -
Ich vergesse immer dass du 1 im 5.Gang hast. Mehr als 160PS werden es bei mir nicht werden, das ist zumindest mein Ziel. Da fehlen ja noch gute 100PS zu deiner Leistung. Somit kann ich wahrscheinlich gut 0,82 mit 3,64 fahren und werde auch nicht in den Begrenzer kommen.
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Ich habe mir mal ein paar Schwungräder angeschaut, dass linke wird es wohl werden. Lochkreisdurchmesser 75mm und Zentrierung 46mm mit 8 Schrauben. Sind beides ZMS, ich werde es erstmal damit versuchen. Auf jeden Fall eine schöne 60-2 Scheibe auf der Rückseite.
Etwas Fummelarbeit beim kürzen des Schaltseils.
Eine andere Baustelle ist die Kardanwelle aber bevor ich anfange meine W203 Welle zu zerschneiden muss ich das am Auto messen. Leider sehr wenig Zeit gerade... -
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Ja Patrick,
Plan steht,schön weiterhin fehlende Teile sammeln und nächstes Jahr wieder am 190er erfreuen......
Das Beste ist ,die Optik ist und bleibt schlicht und schön,das wird Understatement pur werden, abgesehen
von paar netten Bastelstunden und Tagen auf dem Weg zum Ziel.Ich freu mich drauf!
Gruß Markus -
Top gefällt mir sehr gut! Habe bisschen den Thread durchstöbert! Und für ein Low Budget Build echt sehr cool!
Grüße -
Hi Markus,
da ich dieses WE Zeit habe werd ich mal auf 4-Kolben umbauen.
Wäre der Punkt erledigt. -
flori-68 schrieb:
Sehr schön,Patrick,
der gefällt mir auch sehr gut in der schlichten Optik.
Markus
Damals schon,es wird konkreter
Markus -
Soll ich den Bericht an dich abtreten?
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patrick8549 schrieb:
Soll ich den Bericht an dich abtreten?
auch an dieser Stelle nochmal vielen Dank,ich werde versuchen,das Erbe würdig anzutreten.
Seit heute geht es dann hier unter meiner Regie weiter.Ich hoffe,euch zeitnah auf dem Laufenden
halten zu können.
Vorstellen könnte ich mir,das Auto langfristig mit meinem Gedankenspieleprojekt vereinen zu können.....
See you soon
MarkusDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von flori-68 ()
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Hallo Patrick,
Der Wagen hätte mir auch gefallen. Aber ich bin mir sicher bei Markus wird der gute ne kleine Rennmaschiene werden Einfach super der Wagen!!!
Hoffe mal so wird meiner auch bald da stehen.
Noch euch ein Frohes Neues!!!
Liebe Grüße Johannes -
Vielen Dank für das Kompliment. Ich habe mich nach viel hin und her überlegen dazu entschlossen ihn abzugeben. Das bedeutet aber nicht das bei mir Ende ist denn jetzt geht's an dem Fahrzeug los das ursprünglich Thema war, mein Vormopf.
Es waren zu viele Autos und die privaten Umstände haben dazu geführt das ich nun schlussendlich diesen Schritt getan habe. Bei Markus ist er in besten Händen und ich hab endlich den Kopf frei und ein Ziel mit welchem Auto ich weiter machen werde.
Gruß -
Hi,
ja, private Umstände können so manchen Plan über den Haufen werfen. Ich wünsche viel Glück!
Vermute ich richtig das die Transaktion das Ergebnis des Hündchens an der Ampel ist, Markus?
Ich bin gespannt wie es weitergeht. Es gibt ja leider wenig Dokumentationen mehr aus der Laien Erkenntnisse gewinnen können. Und auch daraus speist sich die Faszination.
Aber Markus, was machst Du mit einem Vierzylinder? -
Nach was wird wohl Markus damit machen.... Du stellst fragen... irgendwo liegt bestimmt noch ein 6 Ender Rum.
LG Johannes