der Tag ist wirklich noch gekommen: Julzz fährt T-Wagen - "da hämmern zwei um drei Uhr Nachts"

flori-68 · 4. Dezember 2014, 00:31

So kurzes Update,

der TEE hat heute schon wieder die ersten Runden im Kreis gedreht,schön um Daheim,dort kann man ihn notfalls
überall abstellen.Aber nein,es war nicht nötig,fast alles hat funktioniert, und das derzeit letzte Wehwehchen bleibt
überschaubar.Wenn's abgehakt ist,können wir von einer erfolgreichen Motortransplantation sprechen.
Ja wenn so ein 320er erstmal losgelassen. . . . . . . . . .

Gruß Markus

Julzz · 7. Dezember 2014, 21:01

uli124125 schrieb:

do fahrsch ans scheane blochinga am neggarschtrand wo dr andreas hasenpfeffer seine kuckucksuhra verkofft und versenkschn do
isch
a scho amol a 6 ender also vielz ruhig und
b a benzinr der eh bloss stenkt

Des Deng laufd saumäßig gud, sagd zumindeschd d markus. Und etzt hemmer scho so viel dro gschafft, etzt isch au druff gschisse.

uli124125 schrieb:

respekt zu der aktion
das dumme ist nur dass man bei sowas oft was übersieht noch eher wie beim normalen schrauben und dann dasteht und nen zustand hat wie die nacht durchgesoffen und nicht durchgearbeitet...

viel glück und spaß weiterhin
und heb dir den kaputten motorblock auf sowas kommt ins panoptikum
hab da mittlerweile auch n kleines^^

Naja, ob ich noch irgendwo ein Eck für den Block finden würde? Bei mir stapeln sich jetzt schon 1000 Dinge, dass das Regal in der Garage noch nie umgefallen ist, grenzt für mich an ein Wunder

Übersehen haben wir bisher m.W. nix und wenn, dann "nur" sowas, das einem nach ein paar Kilometern auffällt. Solange die Kamelle erstmal sauber rennt, können wir schon aufatmen :thumbup:

flori-68 schrieb:

So kurzes Update,

der TEE hat heute schon wieder die ersten Runden im Kreis gedreht,schön um Daheim,dort kann man ihn notfalls
überall abstellen.Aber nein,es war nicht nötig,fast alles hat funktioniert, und das derzeit letzte Wehwehchen bleibt
überschaubar.Wenn's abgehakt ist,können wir von einer erfolgreichen Motortransplantation sprechen.
Ja wenn so ein 320er erstmal losgelassen. . . . . . . . . .

Gruß Markus

Markus' Worte in Gottes Ohren. Die ASR-Lampe ist noch immer aus! Wir hoffen das Beste :thumbup:

flori-68 · 8. Dezember 2014, 00:00

Joo,was derzeit geblieben ist,ist recht schnell aufgezählt

Kühlwasserverlust/Undichtigkeit linke Seite,werds genau sehen,wenn ich ihn abdrücke
Die Haltefeder Karosse Stabi ist gebrochen,poltert beim Fahren, wird noch ersetzt
Der Rückwärtsgang rutscht warm durch,wird anschließend noch erledigt,wenn er komplett läuft

Das wars fürs Erste,ansonsten schöner Leerlauf,guter Durchzug,das Getriebe schaltet vorwärts bis zum
Fünften sauber und weich rauf und runter.

Alles wird gut,Julius :thumbsup:

Gruß Markus

flori-68 · 24. Dezember 2014, 00:14

Des einen Enthaltsamkeit..........

Soo,er läuft
Nachdem mich jetzt die Wasserpumpe noch ein wenig auf Trapp gehalten hat,hier war der hintere Deckel nach der
ersten Probefahrt undicht,bin ich heute mal die ersten 150Km seit Motortausch mit dem Kleinen gecruist.Und ja,
er macht schon Spaß,wenn alles wieder soweit ordnungsgemäß funktioniert.Dicht ist wieder alles,auch sonst
soweit die wichtigsten Dinge im Lot.
Ich würde sagen Herz-OP gelungen,Patient lebt!

Allen ein schönes Weihnachtsfest
Gruß vom Markus

Julzz · 24. Dezember 2014, 14:52

Jaaaa, so kanns gehen :thumbup:

flori-68 schrieb:

Soo,er läuft

Und wie, was man gestern am Telefon so gehört hat. Wenn man nur den Sound im Kopf hat, wer würde da an nen ollen Kombi denken :thumbsup:

flori-68 schrieb:

Und ja,
er macht schon Spaß,wenn alles wieder soweit ordnungsgemäß funktioniert

Kanns kaum erwarten

flori-68 schrieb:

Ich würde sagen Herz-OP gelungen,Patient lebt!

Und bekommt gleich mal ne "kleine" Testrunde von 1000KM (Hin- und Rück). Spätestens danach sollten sämtliche Folgeproblemchen erkannt und gebannt sein - so zumindest mal der Plan :whistling:

flori-68 schrieb:

Allen ein schönes Weihnachtsfest
Gruß vom Markus

Das wünsche ich ebenso! Bleibt nur noch zu sagen, dass der Markus mir ungemein geholfen hat ohne so schnell aufzugeben. Das hat mir echt den Mut und die Kraft gegeben, das ganze durchzuziehen - einfach nur super! Das ist echt ein top (un-)gedachtes Weihnachtsgeschenk :jippii

Julzz · 26. Dezember 2014, 02:36

Eben heimgekommen,

der Vogel ist nun in seiner zukünftigen Bleibe eingelandet! Bin jetzt so 120-140 Tempomat gefahren und das macht mit diesem Teil echt süchtig. Die letzten paar KM Autobahn ließ ich es kurz mal ein bisschen mehr laufen (sogut es ging, regnet eh), schon hammer, wie er schmunzelnd auf die 200 marschiert.

In Verbindung mit dem Sound uind dem Gedanken, das hinten dran noch ein großer Rucksack hängt einfach nur göttlich. Da machte es auch nicht viel, dass es mir ca. bei der Hälfte der Strecke die Sicherung vom Radio gelupft hat (wollte aber durchfahren). :thumbup:

Ein paar Kleinigkeiten hat er jetzt noch, der Leerlauf tänzelt ein bisschen und der Auspuff macht Radau, weil uns da beim Umbau der W-Halter hops ging (Klassiker). Ansonsten tut die Fuhre schon ganz schön und ist auf dem besten Weg, wieder einen Platz im alltäglichen Autoleben zu finden.

Totgeglaubte leben länger!

Motorumbau: [x]

Allen noch ne gute Nacht,

Gruß Julius

Julzz · 7. Januar 2015, 18:41

Sooo,

ich bin jetzt auch wieder aus dem Urlaub zurück und der Kombi hat mit der neuen Maschine jetzt gute 1500km drauf. Er ist Öl -und Wasserdicht und durfte sich in Österreich unter nicht einfachen Bedingungen unter Beweis stellen. Das hat er gut gemacht, einzig störend:

die (Tief-)Schneetauglichkeit eines Sportlines:

und die einzige Kontrolllampe:

Der Verbrauch auf dem Heimweg (restl. Tankbelege liegen noch bei den Mitreisenden) lag bei 11,7L, davon waren etwa 80KM Österreich, der Rest dt. Autobahn inkl. Vollgas wo es ging - ich denke, da kann man nicht meckern. Insbesondere, wenn der Kollege mit dem XC60 4Liter mehr dafür gebraucht hat :thumbsup:

Jetzt kommen nach und nach die Kleinigkeiten, das hat alles schön Zeit.

Was noch etwas größerer Überlegung bedarf ist das Getriebe. Auf kurz oder lang muss hier wohl auch was passieren - erstmal ein Ölwechsel, dann den Rückwärtsgang beobachten. Mal tut er, mal nicht. Ob dieses überholt wird, oder ein anderes reinkommt, wird sich noch zeigen.

HFM'sche Grüße an alle und nachträglich noch ein frohes neues Jahr,

Gruß Julius

Zündapp-Bernd · 7. Januar 2015, 23:40

Wegen dem Getriebe hab ich jemanden im Nachbarort der die Dinger überholt und im Austausch dementsprechend verkauft.
Ihm ist wohl die 5 Gang Automatik sehr sehr bekannt. Wenige kennen ihn auch...

Julzz · 8. Januar 2015, 20:40

Hi Bernd,

Ja mit dem Getriebe bin ich noch am überlegen...zeitlich gesehen ist alt raus, überholt rein wohl am geschicktesten. Habe mich jetzt schon so ans Auto gewöhnt, dass er möglichst nichtmehr viel rumstehen soll

Vorerst tuts jetzt mal, wenn der Motor/Getriebe noch kalt ist, dann macht er manchmal den 5. nicht, braucht man in der Stadt aber auch kaum, den schiebt er eh erst so knapp bei 70 rein.

Jetzt über die kalten Tage erstmal die indoor Sachen wie Kofferraumkabelbaum, bisschen noch was am Motor selbst und ein wenig Kundendienst-Kram.

Aber wenn es soweit ist, melde ich mich mal bei dir!

Vielen dank und lieben Gruß,

Der Julius

uli124125 · 9. Januar 2015, 10:14

R ist die schnellste reperatur am automaten

Zündapp-Bernd · 9. Januar 2015, 23:47

Aber mach schnell - der Kerl will aufhören, ist ja nimmer der jüngste.
Ein Besuch bei ihm, wenn er da ist, ist lohnenswert

Sportline1991 · 3. Januar 2016, 17:18

Hallo Julius

Wie geht's mit deinem 124er TEE

Hab mir Anfang 2015 einen S203 C200 CDI Mopf zugelegt aber ein 124er Kombi reizt mich in letzter Zeit immer mehr, am liebsten einen 300er oder 250D

glaube ein M102 ist bei dem Leergewicht überfordert oder?

Lg Mark

mallnoch · 3. Januar 2016, 17:48

Ich hab den m102 als 230 T und bis auf die endgeschwindigkeit von nur 185 kmh bin ich glücklich mit dem.

richie6564478 · 3. Januar 2016, 18:11

Ein 2.3er Motor im Tee ist genauso wenig überfordert, wie der 3.2er im 140er. Nicht immer alles glauben, was erzählt wird :rolleyes:

Natürlich sind das nach heutigen Maßstäben keine Raketen mehr aber es waren mal flotte Autos, die von untermotorisiert weit entfernt waren.
Und auch in einem 400E ist man dank der aktuellen Motoren schnell wieder auf dem Boden der Tatsachen, außer bei der Endgeschwindigkeit

bigrick · 3. Januar 2016, 19:09

Sehe ich auch so. Der 300TE kann recht flott bewegt werden, ist aber im Vergleich zu heutigen Autos definitiv eher das Auto zum Cruisen, was bei meinem auch sehr an der Automatik liegt. Mit einer modernen 5 oder 6G Automatik mit Wandlerüberbrückung würde der wagen deutlich Agiler und sparsamer werden. Der Vergleich zum SLK ist ein Quantensprung, allerdings ist es auch ein völlig anderes Auto.
Vorteil am T Bordell ist und bleibt die hohe Anhängelast von über 2 Tonnen und der gewaltige Kofferraum. Heute haben das nur noch die großen Premiumkobis oder SUV´s.

VG

herbert · 4. Januar 2016, 19:27

Was für eine Kontrollleuchte brennt den da ? ich meine, die orange mit der Lampe drauf.

flori-68 · 4. Januar 2016, 19:47

herbert schrieb:

Was für eine Kontrollleuchte brennt den da ? ich meine, die orange mit der Lampe drauf.

Lampenausfallkontrolle! Quasi Kleinkram

Gruß Markus

der Tag ist wirklich noch gekommen: Julzz fährt T-Wagen - "da hämmern zwei um drei Uhr Nachts"

uli124125 schrieb:

uli124125 schrieb:

flori-68 schrieb:

flori-68 schrieb:

flori-68 schrieb:

flori-68 schrieb:

flori-68 schrieb:

herbert schrieb:

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