Hallo 190er Freunde,
ich bin neu hier im Forum und hab direkt schonmal ne Frage.
Ich Fahre einen 190 e 2.0 118PS Bj. 1988
Ich habe schon seit längerem das Problem das ich andauernd Wasser nachkippen muss und ich somit ohne Frostschutz fahre. Jetzt wo die kalte Jahreszeit kommt muss ich dringend die Ursache finden.
Jede Woche geht die Lampe an und ich kipp 1,5 Liter nach. Fahrstrecke ca. 250 km pro Woche.
Was ich bisher gemacht hab ist:
- Kühlsystem abgedrückt --> kein offensichtliches Leck zu finden Druck fällt langsam ab
- Kompression geprüft --> auf allen Zylindern 10-11 bar
ich vermute mal das es die Kopfdichtung ist würde das aber wenn möglich relativ genau wissen.
Hat jemand einen Tipp wie ich das ganze weiter eingrenzen kann oder eine Idee woran es liegen könnte?
Danke im Voraus
Gruß Fabian
ich bin neu hier im Forum und hab direkt schonmal ne Frage.
Ich Fahre einen 190 e 2.0 118PS Bj. 1988
Ich habe schon seit längerem das Problem das ich andauernd Wasser nachkippen muss und ich somit ohne Frostschutz fahre. Jetzt wo die kalte Jahreszeit kommt muss ich dringend die Ursache finden.
Jede Woche geht die Lampe an und ich kipp 1,5 Liter nach. Fahrstrecke ca. 250 km pro Woche.
Was ich bisher gemacht hab ist:
- Kühlsystem abgedrückt --> kein offensichtliches Leck zu finden Druck fällt langsam ab
- Kompression geprüft --> auf allen Zylindern 10-11 bar
ich vermute mal das es die Kopfdichtung ist würde das aber wenn möglich relativ genau wissen.
Hat jemand einen Tipp wie ich das ganze weiter eingrenzen kann oder eine Idee woran es liegen könnte?
Danke im Voraus
Gruß Fabian