Von 15" auf 17" - Leistungsverlust bemerkbar?

Tja, kann ich so unterschreiben.
AEROS zum Beispiel sind super schick und kultg, aber viel zu schwer.

Gruß Stephan

Hallo,
deswegen sind die leichten geschmiedeten hochfesten Felgen z.B. von AMG oder Fuchs o.a. ja auch so teuer, im Verhältnis zu den Zubehör Schleuderguss-Teilen.

Aussehen/Design ist eine Sache, Gewicht und Festigkeitswerte eine andere Sache. Je leistungsstärker der Motor desto weniger fällt es subjektiv auf, aber die Physik läßt sich nicht überlisten.

Gruß
Jo

Interessant wäre deshalb eine Übersicht über zeitgemäße Felgen mit Dimensionen und deren Gewicht

Hallo,
Es sind AMG Felgen vom W211.
Ich bin auch erschrocken darüber, dass die so schwer sind. Gerade weil es AMG's sind.

Tatsächlich bin ich mir immer noch nicht so ganz einig, was ich denn nun will.
Die 18 zoll sehen schon schick aus. Aber das Fahrverhalten hat sich so extrem verschlechtert. Er ist einfach so schwerfällig.
Beim Loslassen der Bremse merkt man es schon. Bei leichter Steigung rollt er nicht mehr von alleine los.

Ich glaube ich muss es mal eine Woche auf mich wirken lassen.
Wir machen Fahrgemeinschaften zur Arbeit. Morgen bin ich dran. 4 Leute und die fetten Räder.
Ich glaube der Kahn schafft denn gar nichts mehr.

Das kann aber nichts mit dem Gewicht der Felgen zu tun haben.

Wenn der Aussendurchmesser der Räder sich nicht verändert hat, bleiben noch Reifenbreite bzw. das Gummi ansich übrig.

Hallo zusammen,
wer noch kein Anhalt über die Gewichte hat kann hier mal reinschauen.
Bei Fuchs sind Alle Felgen mit Gewichten gelistet.
Und nicht jede AMG-Felge ist da dabei und auch wirklich leicht, drum nachschaun:
fuchsfelge.com/de/raederuebersicht.html
Und nicht vergessen, je größer und breiter die Felge, um so schwerer wird sie auch.
Drum gilt auch hier, so breit und groß wie nötig und klein und leicht wie möglich.
Weniger ist an der Stelle mehr.
Gruß
R