Liebes Forum,
es geht um meinen 1985er 190d.
Seit Kauf im letzten Jahr fluchten die Rollen der Keilriemeneinheit nicht, da der Riemenspannen/ Spannrollenhebel schief steht.
Bei mir ist scheinbar noch eine alte, originale Ausführung - siehe Bild - verbaut, da der Wagen erst 90.000km hat.
Oben- Alte Version
Unten- Die einzig lieferbare.
Diese hat kein direktes Lager, bzw. Verschraubungseinheit, sondern ist einfach auf einen Bolzen, der im Kettengehäuse ist drauf gesteckt.
Zwischendrin ist noch ein Gummi, welches ich schon getauscht habe und auf der Gegenseite wird das Ganze mit Schraube und tiefgreifender Mutter fixiert.
Ich war bei Mercedes, habe Google und Foren durchsucht aber nichts passendes gefunden.
in der Wis steht das ganze zwar kurz beschrieben aber mit dem Hinweis, dass nur noch die 2. Ausführung mit kompletten Lager und Paßbolzen.- siehe Klick.
13-345.pdf
Kann ich auf die neue Version umrüsten?
Mir fehlt irgendwie auch das Vertändnis wieso da was schief ist, schließlich habe ich ja kein richtiges Lager, das verschleißen kann.
Mein Keilriemen quitscht und läuft schief.
Viele Grüße und vielen Dank
MAWL
es geht um meinen 1985er 190d.
Seit Kauf im letzten Jahr fluchten die Rollen der Keilriemeneinheit nicht, da der Riemenspannen/ Spannrollenhebel schief steht.
Bei mir ist scheinbar noch eine alte, originale Ausführung - siehe Bild - verbaut, da der Wagen erst 90.000km hat.
Oben- Alte Version
Unten- Die einzig lieferbare.
Diese hat kein direktes Lager, bzw. Verschraubungseinheit, sondern ist einfach auf einen Bolzen, der im Kettengehäuse ist drauf gesteckt.
Zwischendrin ist noch ein Gummi, welches ich schon getauscht habe und auf der Gegenseite wird das Ganze mit Schraube und tiefgreifender Mutter fixiert.
Ich war bei Mercedes, habe Google und Foren durchsucht aber nichts passendes gefunden.
in der Wis steht das ganze zwar kurz beschrieben aber mit dem Hinweis, dass nur noch die 2. Ausführung mit kompletten Lager und Paßbolzen.- siehe Klick.
13-345.pdf
Kann ich auf die neue Version umrüsten?
Mir fehlt irgendwie auch das Vertändnis wieso da was schief ist, schließlich habe ich ja kein richtiges Lager, das verschleißen kann.
Mein Keilriemen quitscht und läuft schief.
Viele Grüße und vielen Dank
MAWL
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