Hallo,
habe einen OM601 und die ESP PES 4M.
Ist hier jemand der die ESP schon einmal ausgebaut hat ? oder der den Leerlaufsteller schon einmal eingestellt und sich dabei die Unterdruckdose angeschaut hat?
es geht um die Unterdruckdose rechts im Bild mitte oben an der rechten Seite der ESP im Bild. Meine Unterdruckdose scheint entweder nicht richtig zu funktionieren. Denn im ausgebauten zustand ist der Stift eingefahren und wenn ich Unterdruck draufgebe ist er fest und läst sich nicht mehr rausziehen (so 4-5 mm ). Da dieser eigentlich im kalten Zustand das Standgas zu erhöhen und nachdem wenn er warm ist die Erhöhung durch unterdruck wieder zurücknehmen.
So meine Frage sollte der Stift in der Unterdruckdose nicht rausstehen und dann bei Unterdruck einfahren? Hat jemand zufällig so eine DOse schon mal geprüft oder eine im ausgebauten Zustand ? Gruß Ingo
habe einen OM601 und die ESP PES 4M.
Ist hier jemand der die ESP schon einmal ausgebaut hat ? oder der den Leerlaufsteller schon einmal eingestellt und sich dabei die Unterdruckdose angeschaut hat?
es geht um die Unterdruckdose rechts im Bild mitte oben an der rechten Seite der ESP im Bild. Meine Unterdruckdose scheint entweder nicht richtig zu funktionieren. Denn im ausgebauten zustand ist der Stift eingefahren und wenn ich Unterdruck draufgebe ist er fest und läst sich nicht mehr rausziehen (so 4-5 mm ). Da dieser eigentlich im kalten Zustand das Standgas zu erhöhen und nachdem wenn er warm ist die Erhöhung durch unterdruck wieder zurücknehmen.
So meine Frage sollte der Stift in der Unterdruckdose nicht rausstehen und dann bei Unterdruck einfahren? Hat jemand zufällig so eine DOse schon mal geprüft oder eine im ausgebauten Zustand ? Gruß Ingo