200d verliert Diesel

    • 200d verliert Diesel

      Moin Moin!

      Seit längerer Zeit verliert mein Benz Diesel. (siehe Fotos)

      Hab eine Zeit Lang Rapsöl gefahren, dabei auch die Dichtungsringe der ESP erneuert.
      Die Rücklaufleitungen habe ich auch schon zwei mal erneuert. Leider ohne Erfolg.

      Wie kann ich da Abhilfe schaffen?
      Bilder

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    • wurden die ESDs abgedrückt mal?

      dann sind sie seitdem undicht

      wenn es nciht der Konus ist dann mach die ESDs raus und mach diese ein paar mal auf und zu

      sauber ausputzen damit kein dreck auf die dichtfläche kommt davor,

      ruhig ganz auseinanderschrauben und innen ausspülen mit bremsenreingier

      dann drei vier mal auf und wieder mit 80 NM zumachen

      danach sollte sie dicht sein

      grüßle

      uli



      ps

      neue Flammscheiben nicht vergessen

    • w124125 schrieb:

      wurden die ESDs abgedrückt mal?
      ich weiss nicht was du damit meinst.

      dann sind sie seitdem undicht


      was meinst Du damit? verstehe das nicht.
      wenn es nciht der Konus ist dann mach die ESDs raus und mach diese ein paar mal auf und zu

      sauber ausputzen damit kein dreck auf die dichtfläche kommt davor,

      ruhig ganz auseinanderschrauben und innen ausspülen mit bremsenreingier

      dann drei vier mal auf und wieder mit 80 NM zumachen

      danach sollte sie dicht sein

      grüßle

      uli



      ps

      neue Flammscheiben nicht vergessen

      woher bekomme ich die?

    • geh zu nem schrauber...
      entschuldige bitte aber das scheint mir in dem Fall wirklich die einzige Möglichkeit
      ersatzteile bekommt man meist bei Daimler ;)
      Konus der leitung wird wahrscheins unter der überwurfmutter sein
      Überwurfmutter bitte googeln wenn nicht bekannt
      und dann:
      lass bitte wirklich die Finger davon und schau das erste mal bei jmd zu der es kann (wenn er dich zuschauen lässt)
      grüßle
      uli

    • w124125 schrieb:

      lass bitte wirklich die Finger davon und schau das erste mal bei jmd zu der es kann (wenn er dich zuschauen lässt)
      Moin,

      das würde ich hier auch befürworten. Die Kentnisse scheinen doch sehr lückenhaft auf Grund deiner Fragen. :wacko:

      Bremer83 schrieb:

      wurden die ESDs abgedrückt mal?

      ich weiss nicht was du damit meinst.

      Damit ist gemeint,ob die ESD=Einspritzdüsen, mal auf einem Prüfstand gewesen sind,wo sie auf Dichtheit geprüft wurden,der Abspritzdruck geprüft wurde oder so. Ich würde die Düsen ausbauen der ausbauen lassen und bei einem Boschdienst oder Ähnlichem überholen lassen. Kostet so um die 100€ (6 -7 Jahre her) für 4 Stück. Dürfte heute noch etwas mehr sein.

      Bremer83 schrieb:

      neue Flammscheiben nicht vergessen


      woher bekomme ich die?
      Wie die meisten Autoersatzteile nicht beim Bäcker,auch nicht bei Obi oder Eisen Karl,sondern eher beim "Freundlichen" in deiner Nähe. :thumbup:

      Gruß Bianca


      LEBE DEINEN       TRAUM BEVOR DU DEIN LEBEN LANG TRÄUMST

    • Hallo!

      War jetzt mit dem Benz bei Bosch.

      Um den Düsenhalter vom ersten und vom zweiten Zylinder war Diesel.

      Der zweite Düsenhalter konnte abgedichtet werden, der erste Düsenhalter war weiterhin undicht, wurde getauscht.
      Seit dem ist alles gut und trocken.

      Düsen haben nur noch einen Druck von ca. 100 Bar, sollen 115 Bar haben.