Hallo,

mein CLK mit M111 Evo Motor macht manchmal unschöne Geräusche.
Nach dem Kaltstart hat er das bekannte Knattern der Sekundärlufteinblasung, bei meinem Tickert es dann auch im Auspuff.
Nach Ca. 1 Minute ist dann Ruhe. Lege ich aber eine Fahrstufe ein ist das Tickern wieder da.
Das Geräusch kommt aus dem Rohr zwischen Krümmer und Kat. Kat und MSD sind neu. Der Krümmer scheint auch dicht zu sein. Bei zugehaltenem Auspuff ist keine Undichtigkeit zu sehen/hören oder riechen. Am lautesten ist es wirklich unter dem Auto, nicht im Motorraum.

Hier mal ein kurzes Video:
s24.photobucket.com/user/amens…E8CE_zpsgegbttjv.mp4.html

Habt ihr ne Idee was das sein kann?

Danke
André

Hi, diese Motorvariante hat kein Flex Rohr mehr.
Da ist ein 2 Teiliger doppelwandiger Edelstahl Krümmer drin, der Katalysator ist direkt am Krümmer angeflanscht.
Die Abgasanlage ist soweit ich es beurteilen kann wirklich dicht. Ich glaube so langsam dass der Ton entweder direkt aus dem Motor kommt und eigentlich nicht so klingen soll, oder der doppelwandige Krümmer innerlich defekt ist und vibriert.