Hallo Leute.

Hoffe es geht euch allen gut.

Habe ein kleines Problem. Mir ist beim Riemenwechsel der Spannarm vom Riemenspanner gerissen.

Habe mir einen neuen Spannarm gekauft, welcher wieder gerissen ist.
Kann es sein dass der Riemenspanner defekt ist? Mir kommt vor als wäre die Ausgangsposition schon nicht mehr richtig in der der Spannarm gesetzt wird. Hoffe dass ich mich richtig ausgedrücke.

Ich meine dass bei neuen Spannern der Kopf für den Spannarm in einer anderen Position liegt.

Hoffe man kann mich verstehen. Poste zum Vergleich noch ein Bild vom alten Spanner.

Vielen Dank im Voraus

Hab ich gemacht. Spannarm gespannt bis er geknackt hat. Leider hat sich weder der Plastikzeiger noch der Riemenspanner bewegt...

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Sind die ebayDinger empfehlenswert?

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Vielen Dank für die Antworten

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Hi.

Du brauchst einen neuen Spannarm. Teilenummer A 102 200 0236. Kostet aktuell 12,8x Euro bei MB. Für den 1.8.

Ist nur der Spannarm die lange "Mutter" und der Ring darunter kosten separat,kannst aber die alten benutzen.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Thx @ Goran

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Ich glaube nicht dass die gleich sind. Am besten nach Spannarm suchen. Es gibt verschiedene Ausführungen.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Ja die Mutter kann man ja abmachen. Muss nur abgeschraubt werden.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Sind die Marken Mapco oder Vaico bekannt? Empfehlenswert? Kennt die vielleicht jemand? Ina kostet fast das doppelte.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Ja das siehst du wenn du den Spanner ausbaust. Musst du eh machen um den Spannarm zu wechseln.

Ist ein sehr bekanntes Problem, sollte nur der Spannarm sein.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk