Nevo schrieb:
Was meinst du zur Strommessung am EHS?
Nevo schrieb:
Also mein Analoges Messgerät schlägt aus auf 100% wenn ich es kurzzeitig an 12V lege.
Nevo schrieb:
Mein digitales zeigt konstant 69,3% an. Dort gibt es keine Aussetzer. Deswegen verstehe ich die Sprünge bei laufendem Motor bzw beim abziehen des Steckers für den Kühlmitteltemperaturgeber nicht.
Das spricht gegen die Messgeräte.
Nevo schrieb:
Ich glaube langsam meine Messgeräte taugen nichts
Einen Funktionsgenerator hast du nicht zufällig?
Damit könnte man die Schließwinkeltester prüfen.
Nevo schrieb:
Stimmt die elektrischen Fehler sind schnell ausfindig gemacht damit. Aber leider gibt es ja auch noch die Zündanlage, die Einspritzdüsen, die ganze Unterdruckversorgung usw.
Und dort häufen sich auch gerne Fehler bei mangelnder Wartung.
Nevo schrieb:
Aber ich bin ja gerade dabei alles nach und nach auszutauschen bzw. zu prüfen