Hallo liebe Gemeinde,
mein heutiger TÜV Termin was fast Horror.
Das Wesentliche.
Ich weiss ja, TÜV weiss man vorher, dazu kommt noch ein Unfall mit dem Auto, ein Job mit 192 Stunden im letzten und 211 Stunden im vorletzten Monat für ein Gehalt bei dem ein Fahrrad angemessen wäre.
Danke für die Hilfe.
Gruss
ArcticCruiser
mein heutiger TÜV Termin was fast Horror.
Das Wesentliche.
- Pro Radhaus ein Loch
- linke Sitzhalterung Fahrersitz durch
- Bremsleitungen fast kpl. zuerneuern und die Dieselleitungen
- Zu Anfang hat es sich bei mir gleich unbeliebt gemacht mit den Worten: Das Lenkradschloss darf nicht verriegeln wenn der Zündschlüssel steckt.
- Bremsleitungen lasse ich meinen Ich-weiss-nicht-weiter-Auioschrauber bördeln. Bei Mercedes sollen alle bis auf hinten links und hinten rechts 112Euro netto kosten und laut Berichten hier auch nicht gut passen.
- Zu den Dieselleitungen (ca.2x 48 Euro netto) meinte der Teileonkel mir dem Kaffee man solle Kunststoffleitungen nehmen, hätten sie früher schon immer gemacht. Dieselleitung könnte ich selber machen, soll aber wohl fickelig hinten bei der Hinterachse sein. Kunststoff wäre besser zu verarbeiten. Geht das grundsätzlich? Falls ja, hat jemand eine Empfehlung welche? Bei ebay gibt es welche als Stahlflex, ca. 6 Euro der Meter? Gibt es Bedenken wegen der Abwärme vom Ausspuff?
- Beim Lenkradschloss habe ich verstanden das es das Zündschloss gibt, dass dann irgend eine Mechanik zur Lenksäule betätigt. Ist dort etwas ausgenudelt oder hilft Balistrol? Habe eben das Zündschloss damit geflutet.
Ich weiss ja, TÜV weiss man vorher, dazu kommt noch ein Unfall mit dem Auto, ein Job mit 192 Stunden im letzten und 211 Stunden im vorletzten Monat für ein Gehalt bei dem ein Fahrrad angemessen wäre.
Danke für die Hilfe.
Gruss
ArcticCruiser
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