original Sportfahrwerk?

    • original Sportfahrwerk?

      Laut meiner VIN hat mein 1990er 190er ab Werk ein Sportfahrwerk. Das erklärt zwar das er im Vergleich zum 2.6er meines Vaters so tief ist, aber mich würde interessieren ob das nun ein Sportline ist oder ob es als Sonderwunsch damals schon ein Sportfahrwerk gab?


      und noch was - beim Einlenken "fällt" das Lenkrad in die Kurve und ich muss ab einem gewissen Lenkeinschlag richtig "rauslenken". Die Traggelenke sind nicht mehr die Besten.
      Kann es an denen liegen? Ich dachte eigentlich das kommt von einer falsch eingestellten Achsgeometrie...


      grüßle
      holgi

    • Hi,

      Sportfahrwerk und Sportline Fahrwerk ist das gleiche. Also Dämpfer, Federn, Drehstab vo+hi, Lagerung Querlenker vorn und Lenkgetriebe. Dazu müsste das Lenkrad glaube ich noch 390mm haben. Die Kanten Radlauf hinten sollten auch angelegt sein.

      Das mit dem zurücklenken hatte ich auch schon. Traggelenk macht das Lenken insgesamt schwerer wenn die Kugel nur noch im rost steckt. Bei mir waren es aber dann die Querlenkerbuchsen vorn. Als die neu waren war alles wieder gut.

    • Sportline

      Hallo Holgi,
      das Sportline ist orginal 2cm tiefer wie das Orginal, ist er tiefer, prüfe mal Deine Federn.
      Das reicht auch für den Hausgebrauch weil man sonst überall hängenbleibt, Parkhausrampen, Bordsteinkanten usw.
      Und je nach Fahrleistung sind die Dinger im FW doch Recht ausgenudelt, da mußt Du etwas Geld in die Hand nehmen.
      Von der Achskinemetik ist der 190er auf dem neuesten Stand, nur die Gummi's und Lager sind alt..
      Gruß
      R

    • Die Traggelenke solltest schnell wechseln, sonst passiert das im Anhang
      Ich bin mir jetzt nicht sicher, aber ich bild mir ein, dass bei den billigen kompletten Querlenkern später, wenn man es mal wechseln muss die Traggelenke nimmer passen.
      Man muss dann wieder den kompletten Querlenker wechseln.
      Es kann aber auch sein, dass es da schon passgenaue Querlenker gibt.
      Wenn Deine Querlenker noch gut sind, dann würd ich eher die Gummis und die Traggelenke neu einpressen lassen.
      Du brauchst die Querlenkergummis vom Sportline... bei TE_Taxiteile z.B. heißt das dann "mit Sportfahrwerk"

      LG, maxx
      Bilder

      • traggelenk201r7vk[1].jpg

        193,94 kB, 1.000×665, 23 mal angesehen
      Der Schwarze & der Pajettrote

      Der Almandino

      Der Weiße

      Honda Prelude BA4 und Ford Escort MK3 XR3i / RS Turbo Teile abzugeben / Suche Teile für meine Cortina MK3

      :beer: Die Mercedesfreunde Österreich :beer:

    • Ich hab jetzt mal die Buchsen, die Traggelenke und die Schrauben bei TE Taxiteile zusammen gesucht und komme auf rund 200€.
      Der Einbau der Buchsen scheint nicht ganz so trivial zu sein...
      Und gibt es eine Einbauanleitung dazu? Wenn ja - wo?

      Werkzeug und große Garage sind da, aber ohne das passende Know-How ist das eher ein Himmelfahrtskommando. Wenn die Kiste aufgebockt und der Querlenker zerlegt sind kann ich ja nicht mal eben zu einer Werkstatt gondeln...

      grüßle
      holgi