Hallo,
ich bin mir eigentlich sicher, dass meine Einspritzdüsen defekt sind. Es handelt sich um den Motor m102.910.
Morgens bei kaltem Motor springt er super an. Das selbe, wenn er warm ist. Doch stelle ich ihn für ca 1-2 Stunden ab, springt er schlecht an. Er startet aber geht nach 2 Sekunden wieder aus. Nach erneutem starten läuft er.
Ich denke, dass es ein Zeichen für das Nachtropfen der Düsen ist. Ist das so richtig? Oder kann es noch andere Fehlerquellen haben? (RückschlagVentil, drückregeler...)
Kilometerstand liegt bei 276500 km.
Mit freundlichen Grüßen
Ben
ich bin mir eigentlich sicher, dass meine Einspritzdüsen defekt sind. Es handelt sich um den Motor m102.910.
Morgens bei kaltem Motor springt er super an. Das selbe, wenn er warm ist. Doch stelle ich ihn für ca 1-2 Stunden ab, springt er schlecht an. Er startet aber geht nach 2 Sekunden wieder aus. Nach erneutem starten läuft er.
Ich denke, dass es ein Zeichen für das Nachtropfen der Düsen ist. Ist das so richtig? Oder kann es noch andere Fehlerquellen haben? (RückschlagVentil, drückregeler...)
Kilometerstand liegt bei 276500 km.
Mit freundlichen Grüßen
Ben