die Nadel in Österreich

Schöne Felgen.
Die eins vor der 4000 muss mindestens weg.

Im Moment denken viele Leute das sie den großen Reibach machen können....
Ich suche im Moment auch einen 190er oder 124er Diesel brauche nicht mal nen Kat aber da kann man die Autos fast nicht mehr zahlen oder es sind Schrotthaufen auf Rädern. Die Autos die angeboten werden sind fast alle Rentnerfahrzeuge oder aber Scheunenfunde....

Na klar stellst das Auto in eine Scheune und findest es am nächsten Tag = Scheunenfund = super selten und besonders = teuer.

Ist ein Scherz, nicht böse gemeint.

Ich kann das alles nachvollziehen.

Ein Scheunenfund ist ja ein Fahrzeug das über lange Zeit vergessen stand.
Daraus ergeben sich Vorteile aber auch Nachteile wie Korrosion und Standschäden.

Ich denke die Nachteile überwiegen wenn keine Restauration folgen soll.
Ideal im Sinne der Erhaltung ist es, wenn ein klassisches Auto sehr wenig und unter möglichst idealen Bedingungen bewegt wird, aber eben doch regelmäßig gefahren, gepflegt und instand gehalten wird.

Sinn macht es in einer Verkaufsanzeige wenig es als Scheunenfund zu reklamieren.
Zumindest beim 190er nicht aber eigentlich auch bei richtigen Oldtimern nicht.
Vielleicht macht es das für einige Spinner und Glücksritter attraktiver, rational sehe ich keine Vorteile.

Das suggeriert halt einen originalen bewahrten Zustand und möglichst wenig Verschieß.

Autos (insbesondere mit KE) stehen sich aber auch kaputt, das sollte man nicht vergessen.