Midnightstar schrieb:
Das gab es doch auch bei BMW-Motoren, spontan fällt mir der M60 ein.
Ja das haben eigentlich alle Alu Motoren weil die Laufbahn ja beschichtet werden muss. Beim 996 (1. Wassergekühlte Boxer) Porsche ist das auch ein rießen Problem. Da werden bei der Revision Stahlbüchsen wieder verbaut.