Hallo,
heute habe ich von dem 2.3 Liter Motor der in meinem Schuppen steht die Ansaugung abgebaut da ich sämtliche Gummiteile erneuern möchte und alles sauber machen will.
Dabei ist mir aufgefallen, dass der Steuerkolben vom Mengenteiler undicht ist. Da ich mich selbst da nicht so richtig rantraue suche ich jemanden, der mir die Dichtung gegen entsprechende Aufwandsentschädigung erneuert.
Ich könnt euch gerne per PN bei mir melden.
Außerdem interessiert mich, wo an der KE besondere Vorsicht geboten ist. Ich möchte nichts aus versehen verstellen und dann läuft der Motor am Ende nicht.
Bisher habe ich nur das Gummiunterteil entfernt und die gaszugmechanik abgeschraubt.(Die Verbindung zwischen der kleinen klappe unten und der großen klappe oben habe ich gekennzeichnet. Diese Einstellung scheint ja nicht aufs hundertstel genau sein zu müssen da ja die ganze Mechanik über die Umlenkpunkte und Kugelführungen sowieso Spiel hat...)
Ich freue mich über eure Hilfe!
VG Richard
heute habe ich von dem 2.3 Liter Motor der in meinem Schuppen steht die Ansaugung abgebaut da ich sämtliche Gummiteile erneuern möchte und alles sauber machen will.
Dabei ist mir aufgefallen, dass der Steuerkolben vom Mengenteiler undicht ist. Da ich mich selbst da nicht so richtig rantraue suche ich jemanden, der mir die Dichtung gegen entsprechende Aufwandsentschädigung erneuert.
Ich könnt euch gerne per PN bei mir melden.
Außerdem interessiert mich, wo an der KE besondere Vorsicht geboten ist. Ich möchte nichts aus versehen verstellen und dann läuft der Motor am Ende nicht.
Bisher habe ich nur das Gummiunterteil entfernt und die gaszugmechanik abgeschraubt.(Die Verbindung zwischen der kleinen klappe unten und der großen klappe oben habe ich gekennzeichnet. Diese Einstellung scheint ja nicht aufs hundertstel genau sein zu müssen da ja die ganze Mechanik über die Umlenkpunkte und Kugelführungen sowieso Spiel hat...)
Ich freue mich über eure Hilfe!
VG Richard
W201 2.0 auf EFI ----- W201 2.3 angeschärft auf 162 PS ----- W201 3.2 M104 LH